Federální cech varuje před nátěrem z okurek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Podle Spolkové cechovní skupiny pro kov, elektro, sanitu, mechatroniku a techniku ​​vozidel ukazují vzorky odebrané na rušných parkovištích nákupních center, že každé desáté vozidlo v Rakousku jezdí s prošlou nálepkou. Pokud překročíte čtyřměsíční toleranční lhůtu a budete pokračovat v jízdě s prošlou nálepkou, hrozí řidiči a majiteli vozidla teoretická pokuta až přes 2000 eur. Je-li nehoda způsobena chybou, která by byla zjištěna, pokud by byla včas prozkoumána, pojišťovna již nenese odpovědnost a odpovědnost může nést jak řidič, tak majitel vozidla. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, také upozorňuje, že země jako Itálie, Maďarsko a Německo nemají toleranční období...

Laut der Bundesinnungsgruppe Metall-Elektro-Sanitär-Mechatronik-Fahrzeugtechnik zeigen Stichproben auf belebten Parkplätzen von Einkaufszentren, dass jedes zehnte Fahrzeug in Österreich mit abgelaufenem Pickerl unterwegs ist. Überschreitet man den Toleranzzeitraum von vier Monaten und fährt mit dem abgelaufenem Pickerl weiter, drohen theoretische Geldstrafen bis über 2.000 Euro für Fahrzeuglenker und Fahrzeughalter. Sollte noch dazu ein Unfall auf einen Fehler zurückzuführen sein, der bei rechtzeitiger Begutachtung aufgefallen wäre, scheidet die Versicherung aus der Haftung aus und sowohl der Lenker als auch der Fahrzeughalter können zur Verantwortung gezogen werden. Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik, gibt außerdem zu bedenken, dass Länder wie Italien, Ungarn oder Deutschland keine Toleranzfrist …
Podle Spolkové cechovní skupiny pro kov, elektro, sanitu, mechatroniku a techniku ​​vozidel ukazují vzorky odebrané na rušných parkovištích nákupních center, že každé desáté vozidlo v Rakousku jezdí s prošlou nálepkou. Pokud překročíte čtyřměsíční toleranční lhůtu a budete pokračovat v jízdě s prošlou nálepkou, hrozí řidiči a majiteli vozidla teoretická pokuta až přes 2000 eur. Je-li nehoda způsobena chybou, která by byla zjištěna, pokud by byla včas prozkoumána, pojišťovna již nenese odpovědnost a odpovědnost může nést jak řidič, tak majitel vozidla. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, také upozorňuje, že země jako Itálie, Maďarsko a Německo nemají toleranční období...

Federální cech varuje před nátěrem z okurek

Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik

Podle Spolkové cechovní skupiny pro kov, elektro, sanitu, mechatroniku a techniku ​​vozidel ukazují vzorky odebrané na rušných parkovištích nákupních center, že každé desáté vozidlo v Rakousku jezdí s prošlou nálepkou. Pokud překročíte čtyřměsíční toleranční lhůtu a budete pokračovat v jízdě s prošlou nálepkou, hrozí řidiči a majiteli vozidla teoretická pokuta až přes 2000 eur. Je-li nehoda způsobena chybou, která by byla zjištěna, pokud by byla včas prozkoumána, pojišťovna již nenese odpovědnost a odpovědnost může nést jak řidič, tak majitel vozidla. Friedrich Nagl z Federal Vehicle Technology Guild také upozorňuje na to, že země jako Itálie, Maďarsko nebo Německo neakceptují dobu odkladu jako v Rakousku, což může vést k sankcím, odstranění registračních značek a dokonce k zabavení vozidel v příslušné zemi.