Federální cech varuje před nátěrem z okurek
Podle Spolkové cechovní skupiny pro kov, elektro, sanitu, mechatroniku a techniku vozidel ukazují vzorky odebrané na rušných parkovištích nákupních center, že každé desáté vozidlo v Rakousku jezdí s prošlou nálepkou. Pokud překročíte čtyřměsíční toleranční lhůtu a budete pokračovat v jízdě s prošlou nálepkou, hrozí řidiči a majiteli vozidla teoretická pokuta až přes 2000 eur. Je-li nehoda způsobena chybou, která by byla zjištěna, pokud by byla včas prozkoumána, pojišťovna již nenese odpovědnost a odpovědnost může nést jak řidič, tak majitel vozidla. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, také upozorňuje, že země jako Itálie, Maďarsko a Německo nemají toleranční období...

Federální cech varuje před nátěrem z okurek

Podle Spolkové cechovní skupiny pro kov, elektro, sanitu, mechatroniku a techniku vozidel ukazují vzorky odebrané na rušných parkovištích nákupních center, že každé desáté vozidlo v Rakousku jezdí s prošlou nálepkou. Pokud překročíte čtyřměsíční toleranční lhůtu a budete pokračovat v jízdě s prošlou nálepkou, hrozí řidiči a majiteli vozidla teoretická pokuta až přes 2000 eur. Je-li nehoda způsobena chybou, která by byla zjištěna, pokud by byla včas prozkoumána, pojišťovna již nenese odpovědnost a odpovědnost může nést jak řidič, tak majitel vozidla. Friedrich Nagl z Federal Vehicle Technology Guild také upozorňuje na to, že země jako Itálie, Maďarsko nebo Německo neakceptují dobu odkladu jako v Rakousku, což může vést k sankcím, odstranění registračních značek a dokonce k zabavení vozidel v příslušné zemi.