النقابة الفيدرالية تحذر من طلاء المخلل

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

وفقًا لمجموعة النقابة الفيدرالية للمعادن والكهرباء والأدوات الصحية والميكاترونكس وتكنولوجيا المركبات، تُظهر العينات المأخوذة من مواقف السيارات المزدحمة في مراكز التسوق أن كل عاشر مركبة في النمسا تسافر بملصق منتهي الصلاحية. إذا تجاوزت فترة التسامح البالغة أربعة أشهر واستمرت في القيادة باستخدام الملصق منتهي الصلاحية، فقد يؤدي ذلك إلى فرض غرامات نظرية تصل إلى أكثر من 2000 يورو على السائق ومالك السيارة. إذا كان الحادث نتيجة لخطأ كان من الممكن ملاحظته لو تم فحصه في الوقت المناسب، فلن تكون شركة التأمين مسؤولة ويمكن تحميل المسؤولية لكل من السائق ومالك السيارة. ويشير فريدريش ناجل، من النقابة الفيدرالية لتكنولوجيا المركبات، أيضًا إلى أن دولًا مثل إيطاليا والمجر وألمانيا ليس لديها فترة تسامح...

Laut der Bundesinnungsgruppe Metall-Elektro-Sanitär-Mechatronik-Fahrzeugtechnik zeigen Stichproben auf belebten Parkplätzen von Einkaufszentren, dass jedes zehnte Fahrzeug in Österreich mit abgelaufenem Pickerl unterwegs ist. Überschreitet man den Toleranzzeitraum von vier Monaten und fährt mit dem abgelaufenem Pickerl weiter, drohen theoretische Geldstrafen bis über 2.000 Euro für Fahrzeuglenker und Fahrzeughalter. Sollte noch dazu ein Unfall auf einen Fehler zurückzuführen sein, der bei rechtzeitiger Begutachtung aufgefallen wäre, scheidet die Versicherung aus der Haftung aus und sowohl der Lenker als auch der Fahrzeughalter können zur Verantwortung gezogen werden. Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik, gibt außerdem zu bedenken, dass Länder wie Italien, Ungarn oder Deutschland keine Toleranzfrist …
وفقًا لمجموعة النقابة الفيدرالية للمعادن والكهرباء والأدوات الصحية والميكاترونكس وتكنولوجيا المركبات، تُظهر العينات المأخوذة من مواقف السيارات المزدحمة في مراكز التسوق أن كل عاشر مركبة في النمسا تسافر بملصق منتهي الصلاحية. إذا تجاوزت فترة التسامح البالغة أربعة أشهر واستمرت في القيادة باستخدام الملصق منتهي الصلاحية، فقد يؤدي ذلك إلى فرض غرامات نظرية تصل إلى أكثر من 2000 يورو على السائق ومالك السيارة. إذا كان الحادث نتيجة لخطأ كان من الممكن ملاحظته لو تم فحصه في الوقت المناسب، فلن تكون شركة التأمين مسؤولة ويمكن تحميل المسؤولية لكل من السائق ومالك السيارة. ويشير فريدريش ناجل، من النقابة الفيدرالية لتكنولوجيا المركبات، أيضًا إلى أن دولًا مثل إيطاليا والمجر وألمانيا ليس لديها فترة تسامح...

النقابة الفيدرالية تحذر من طلاء المخلل

Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik

وفقًا لمجموعة النقابة الفيدرالية للمعادن والكهرباء والأدوات الصحية والميكاترونكس وتكنولوجيا المركبات، تُظهر العينات المأخوذة من مواقف السيارات المزدحمة في مراكز التسوق أن كل عاشر مركبة في النمسا تسافر بملصق منتهي الصلاحية. إذا تجاوزت فترة التسامح البالغة أربعة أشهر واستمرت في القيادة باستخدام الملصق منتهي الصلاحية، فقد يؤدي ذلك إلى فرض غرامات نظرية تصل إلى أكثر من 2000 يورو على السائق ومالك السيارة. إذا كان الحادث نتيجة لخطأ كان من الممكن ملاحظته لو تم فحصه في الوقت المناسب، فلن تكون شركة التأمين مسؤولة ويمكن تحميل المسؤولية لكل من السائق ومالك السيارة. ويشير فريدريش ناجل، من النقابة الفيدرالية لتكنولوجيا المركبات، أيضًا إلى أن دولًا مثل إيطاليا أو المجر أو ألمانيا لا تقبل فترة سماح كما هو الحال في النمسا، مما قد يؤدي إلى فرض عقوبات وإزالة لوحات الترخيص وحتى مصادرة المركبات في البلد المعني.