Federal Automotive Technology Guild sa premiestňuje

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Federal Guild of Automotive Technology si dáva novú štruktúru. Vytvoria sa štyri kompetenčné centrá (KC), aby sa spojili znalosti odborných skupín technikov konštrukcie karosérií a technikov automobilového priemyslu. 

Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik verpasst sich eine neue Struktur. Es werden vier Kompetenz Center (KC) gebildet, um das Wissen der Berufsgruppen Karosseriebautechniker und Kraftfahrzeugtechniker entsprechend zu bündeln. 
Federal Guild of Automotive Technology si dáva novú štruktúru. Vytvoria sa štyri kompetenčné centrá (KC), aby sa spojili znalosti odborných skupín technikov konštrukcie karosérií a technikov automobilového priemyslu. 

Federal Automotive Technology Guild sa premiestňuje

Na konferencii štátnych cechových majstrov automobilovej techniky vo februári 2021 bolo rozhodnuté spojiť poznatky odborných skupín technikov stavby karosérií a automobilových technikov v budúcnosti vytvorením štyroch kompetenčných centier (KC) a sprehľadniť tak rozsah služieb pre členov.

„Cieľom novej štruktúry je, aby nové kompetenčné centrá pre servis členov, lak a karosériu, technológiu, školenia a ďalšie vzdelávanie boli obsadené kompetentnými odborníkmi a na čele s predsedom spájali čo najväčšie odborné znalosti a boli našim členom k ​​dispozícii s poradenstvom a podporou,“ KommR Mst. Josef Harb, spolkový majster technológie vozidiel.

Členská služba KC

„Sme think tank federálneho spolku,“ hovorí Mst. Manfred Kubik, zástupca spolkového cechmajstra a vedúci členskej služby KC. "Kde budeme o päť rokov a aké nástroje potrebujú naše členské spoločnosti, to je hlavná otázka, ktorou sa budeme zaoberať. Nemali by existovať žiadne obmedzenia."

KC lak a karoséria

„Táto KC sa zaoberá poskytovaním informácií a ich prípravou do príslušných smerníc,“ opisuje Mst. Franz Ofer, vedúci tohto KC. Okrem toho je dôležité výrazne zvýšiť podiel firiem s výpočtovými programami. "Pretože len vaša vlastná kalkulácia môže poskytnúť základ pre účtovanie prevádzkových nákladov."

Technológia KC

KommR Ing. Josef Puntinger stojí na čele tohto KC už päť rokov a zdôrazňuje potrebu vysporiadať sa s nadchádzajúcimi výzvami, najmä v súvislosti s technologickými zmenami: „Nové systémy pohonu, asistenčné systémy, elektronické bezpečnostné systémy alebo prístup k informáciám o údržbe a opravách budú základnými poznatkami budúcnosti,“ hovorí Puntinger. "A to platí pre všetky naše členské spoločnosti, či už ide o značkové dielne, nezávislé dielne alebo lakovne či karosárne. Všetkých sa to týka."

školenia a ďalšie vzdelávanie KC

Zástupca majstra spolkového cechu Mst. Roman Keglovits-Ackerer, BA bude teraz zodpovedný za školenie a ďalšie vzdelávanie Spolkového cechu. „Vďaka Národnej sústave kvalifikácií máme vhodný nástroj na školenie našich zamestnancov, aby sa z nich stali vysokokvalifikovaní špecialisti,“ hovorí Keglovits šťastne. "Rozsiahly materiál je na predchádzajúce učňovské vzdelávanie príliš veľa. Preto musíme premýšľať krok za krokom a na tento účel sme dostali nástroj "NQF". Musíme ho len absorbovať a použiť."

„S touto štruktúrou práce sa Federálny cech automobilovej techniky dostal o významný krok bližšie k zlúčeniu bývalých spolkov pre technológiu konštrukcie karosérií a pre technológiu motorových vozidiel,“ hovorí šťastne majster spolkového cechu Harb. "Ďalším krokom bude konsolidácia štátneho šampionátu v automobilovej technike 9. a 10. septembra 2021 vo Viedni."