Büchl contro PSA: verdetto rivoluzionario

Büchl contro PSA: verdetto rivoluzionario

In una lunga controversia legale tra il concessionario Peugeot dell'Alta Austria Büchl e Peugeot Austria (PSA), il 12 maggio 2020 il tribunale dei cartelli ha stabilito in prima istanza che l'importatore generale di veicoli Peugeot in Austria aveva violato il divieto di abuso di potere di mercato. L'azienda Büchl si era rivolta al tribunale dei cartelli perché, come numerosi altri concessionari Peugeot in Austria e in Europa, soffriva delle esigenze oppressive di PSA, che le causavano gravi svantaggi economici e mettevano in discussione la sua indipendenza come concessionario Peugeot. Nella sua decisione il tribunale dei cartelli applica non solo il diritto antitrust austriaco ma anche quello europeo e fa ampie constatazioni sulla problematica politica commerciale del marchio Peugeot. Il caso Büchl ha quindi un effetto segnaletico anche per le reti di concessionari di altri marchi in Austria e in tutta Europa.

Nello specifico, il Tribunale ha vietato al marchio Peugeot di obbligare commercialmente il concessionario a partecipare a promozioni nella vendita di auto nuove, limitando così la libertà del concessionario nella fissazione dei prezzi per il cliente finale; collegare i pagamenti dei bonus al rivenditore con sondaggi sulla soddisfazione del cliente; ridurre il margine commerciale dei concessionari nel caso in cui non raggiungano gli obiettivi di vendita deliberatamente gonfiati da PSA e competere con i concessionari sul mercato dei clienti finali attraverso le proprie attività di PSA con prezzi dei veicoli sovvenzionati. Nelle operazioni di officina sono stati vietati un complesso sistema di controllo e tariffe orarie che non coprono i costi, che rendono il lavoro di garanzia e di garanzia economicamente non redditizio per i rivenditori. In definitiva, PSA non deve continuare a trasferire sui concessionari i costi del suo sistema di mystery shopping e di audit per le attività di riparazione e auto nuove.

Il Comitato federale del commercio automobilistico e l'Associazione federale della tecnologia automobilistica, l'Associazione delle case automobilistiche austriache (VÖK) e l'Associazione austriaca dei concessionari Peugeot accolgono con favore la decisione e le dichiarazioni innovative del tribunale dei cartelli, che possono essere generalizzate oltre il singolo caso, come un passo importante verso una maggiore equità nel rapporto produttore-concessionario in Austria e in Europa. Si prevede un ricorso da parte di PSA.

Le opinioni: Klaus Edelsbrunner, rappresentante della lobby federale del commercio automobilistico, sottolinea: "È importante che il tribunale dei cartelli abbia ora risposto a una questione giuridica che da tempo non era chiara, almeno in prima istanza. Ciò rappresenta almeno le linee guida per un corretto comportamento di mercato basato sia sul diritto austriaco che su quello europeo e rappresenta quindi una svolta per l'intero settore e per tutti i marchi in tutta Europa."

Giuseppe Shirak, portavoce del commercio al dettaglio di autoveicoli, afferma: "Da molti anni i rapporti di forza tra produttore/importatore e società automobilistica si deteriorano sempre più a scapito dei concessionari. Il tribunale dei cartelli ha ora chiarito che in molti casi si tratta di un abuso di potere di mercato." Egli si aspetta quindi che i produttori/importatori reagiscano e rispettino le richieste del tribunale dei cartelli in conformità con la sentenza e, ad esempio, adattino i contratti di distribuzione. "Ciò ha chiarito anni di sviluppo nel rapporto contrattuale tra produttore/importatore e rivenditore autorizzato", conclude Schirak.

Giuseppe Harb, Maestro federale della tecnologia dei veicoli, è lieto che questa decisione non abbia posto particolare attenzione solo al commercio di veicoli, ma anche alle operazioni di manutenzione e officina.

Stefan Hutschinski, Presidente dell'Associazione dei costruttori austriaci di autoveicoli (VÖK) chiarisce: "In questo momento c'è una sentenza estremamente importante del tribunale dei cartelli a favore delle case automobilistiche. La pressione dei produttori sulle aziende è diventata ogni anno sempre maggiore - sono state avanzate molte richieste che sono estremamente discutibili dal punto di vista economico e in termini di diritto antitrust. Questa sentenza è una liberazione e il primo passo nella giusta direzione. Tutti i produttori di tutta Europa sono ora tenuti ad allineare la loro cooperazione in modo commercialmente sensato e pulito in conformità con legge antitrust."

I dettagli: nel procedimento davanti al tribunale antitrust la società Büchl è stata rappresentata dallo studio legale viennese del Dr. Peter Thyri. Nello specifico, la decisione ha stabilito la “posizione dominante sul mercato” di PSA e ha ordinato di porre rimedio all'“abuso di tale posizione dominante sul mercato” nei punti seguenti.

NelVendite di auto nuoveAttraverso

• die einseitige Beschränkung der Preissetzungsfreiheit der Antragstellerin durch den wirtschaftlichen Zwang zur Teilnahme an den von der Antragsgegnerin vorgegebenen Aktionen;

• die Koppelung von Prämienzahlungen mit dem bestehenden und tatsächlich praktizierten System der Kundenzufriedenheitsumfragen;

• Spannenreduktionen durch bewusst überhöhte Verkaufsziele;

• die Praktizierung missbräuchlich niedriger Abgabepreise am Endkundenmarkt durch im wirtschaftlichen Mehrheitseigentum der Antragsgegnerin stehende Händlerbetriebe, insbesondere wenn deren Verluste von der Antragsgegnerin abgedeckt werden, während die Antragsgegnerin gleichzeitig gegenüber der Antragstellerin Preise verrechnet und Rabattkonditionen gewährt, die es der Antragstellerin unmöglich machen, diese niedrigen Endkundenpreise einzustellen.

NelOperazione d'officinaAttraverso:

• die Verpflichtung zur Durchführung von Garantie- und Gewährleistungsarbeiten mit von der Antragsgegnerin gestellten Bedingungen, insbesondere einem auch für die Antragstellerin aufwändigen Kontrollsystem, die diese Arbeiten für die Antragstellerin wirtschaftlich unrentabel machen,

• die Abwicklung von Garantie- und Gewährleistungsaufträgen mit nicht kostendeckenden Stundensätzen sowie nicht kostendeckende Refundierungen bei Ersatzteilen.

NelVendite di auto nuove e nell'area officinaAttraverso:

• die Überwälzung der Kosten für Mystery Shopping, Mystery Leads und Standardkriterien-Audits auf die Antragstellerin, insbesondere durch die kalkulatorische Einbeziehung dieser Kosten in die  Schulungspauschale.

I punti respinti riguardano, ad esempio, gli investimenti in CI in cui sono coinvolti i DPI, almeno nel caso di specieBuchl- avrebbe avuto una quota adeguata, i prezzi per le apparecchiature diagnostiche, la tassa di formazione, ecc. "Il tribunale dei cartelli ha fatto affermazioni generalizzabili e rivoluzionarie sulla natura del rapporto produttore-rivenditore e sullo squilibrio economico che esiste lì, così che a mio avviso la sentenza raggiunge lo scopo previsto di una 'linea guida' per l'intero settore in Austria e in Europa", spiega l'avvocato Peter Thyri. “Nel prossimo passo, penso che sarà importante comunicare questo successo in modo strutturato e diffonderlo attraverso i media, nei quali il comitato federale ha svolto un ruolo chiave negli anni del processo e anche nella fase precedente”, ha affermato Thyri.