Suche
Mein Konto
Brief aan Kurz: Shirak roept op om alle showrooms te openen
Vanaf 14 april 2020 mogen ook de showrooms van autodealers weer open. Maar alleen als de oppervlakte maximaal 400 m2 bedraagt. Retailwoordvoerder Josef Schirak schreef daarom een boze, maar feitelijke en gefundeerde brief aan bondskanselier Sebastian Kurz.
Brief aan Kurz: Shirak roept op om alle showrooms te openen
Lees de brief van Shirak aan bondskanselier Kurz in de originele versie:
Geachte heer bondskanselier,
Net als veel van mijn collega's uit de autohandel die hierdoor getroffen werden, moest ook ik via de televisie vernemen over de gedeeltelijk opnieuw gedefinieerde regelgeving van de overheid met betrekking tot de heropening van bedrijven en tot mijn ontsteltenis ontdekte ik dat de autohandel om redenen die voor mij volkomen onverklaarbaar waren, was opgenomen in de lijst van bedrijven die met meer dan 400 miljoen m2 open mochten blijven.2Verkoopruimte ontbreekt! Dit ondanks het feit dat winkels veel vaker bezocht worden door consumenten, zoals bouwmarkten, bloemenmarkten, etc. openhouden is nu mogelijk! Heel anders dan de eerder erkende supermarkten en drogisterijen met x keer de klantfrequentie en het risico!
Door het grote pand zou de autohandel zeer goed in staat zijn om – uiteraard met inachtneming van alle momenteel geldende voorzorgsmaatregelen en regelgeving – haar bedrijf zoveel mogelijk open te houden zonder enig risico op besmetting van haar medewerkers en klanten. Het is echter zeker veiliger dan het geval is bij vrijwel alle andere bedrijven van deze omvang die wel open mogen blijven! Helaas kan de situatie nu als zorgwekkend worden beschouwd voor veel van onze aangesloten bedrijven in termen van hun liquiditeit, vooral omdat de kapitaalvereisten in de auto-industrie enorm hoog zijn. Momenteel wordt deze liquiditeit vooral belast door nieuwe en gebruikte auto's die al verkocht zijn, maar nog niet zijn overgenomen door de koper en dus niet zijn betaald, en door de enorme voorraaddruk van talloze nieuwe auto's, demonstratieauto's en gebruikte auto's.
Door de sluiting van het bedrijf voor een nog langere periode is er bovendien behoefte aan een forse devaluatie van de gehele voorraad. Ik wil erop wijzen dat dergelijke problemen honderdduizenden euro's en in steeds meer gevallen zelfs miljoenen euro's betreffen.
Een speciale opmerking over de 400 m2-Beperking: Bouwmarkten, tuincentra en tuincentra zijn vrijgesteld van deze beperking - geen probleem - maar de autohandel niet, om volstrekt onverklaarbare redenen! De 400 meter2-Beperkingen brengen ook flagrante ongelijke behandeling of verstoring van de concurrentie met zich mee, wat mogelijk tot juridische gevolgen kan leiden. Ik wil erop wijzen dat geen enkele klant of autokoper een autodealer tot 400 meter afstand zou begrijpen2Verkoopruimte om zijn voertuig veel eerder te kunnen kopen/overnemen dan wanneer hij het zou kopen bij een grotere dealer met meer dan 400 m22zou kopen/overnemen.
Hoe zou dit beargumenteerd kunnen worden?
Om een lang verhaal kort te maken: vanwege het ‘gevaar van wanbetaling’ (gevaar van insolventie voor veel autodealers) moet men de relevante bepaling onmiddellijk uitbreiden met ‘autohandel’, wat op geen enkele manier een negatief effect zou hebben op het gezondheidsaspect. Dit zou op korte termijn en zonder bijzondere inspanningen mogelijk zijn en zou dringend nodig zijn.
Zodat de paasvrede in de voertuigindustrie en daarbuiten niet in gevaar komt.
Met dat in gedachten wens ik u GELUKKIGE PASEN!
Hartelijk dank voor het invullen van de zaak in het belang van de autohandel en vriendelijke groeten
Haar KR Ing. Josef SCHIRAK
“Praktijk autodealer in zijn 60e werkjaar”
“Belanghebbenden in de WK – Org. In hun 53e dienstjaar”