Lettera a Kurz: Shirak chiede l'apertura di tutti gli showroom

Lettera a Kurz: Shirak chiede l'apertura di tutti gli showroom

Leggi la lettera di Shirak al Cancelliere Kurz nella sua versione originale:

Egregio signor Cancelliere federale,

Come molti dei miei colleghi del settore del commercio automobilistico che sono stati colpiti da questa situazione, anch'io ho dovuto apprendere dalla televisione le norme parzialmente ridefinite dal governo per quanto riguarda la riapertura delle imprese e, con mio sgomento, ho scoperto che il commercio di automobili, per ragioni per me del tutto inspiegabili, era incluso nell'elenco delle imprese autorizzate a rimanere aperte con più di 400 m²Manca lo spazio di vendita!  Questo nonostante i negozi siano molto più frequentati dai consumatori, come negozi di ferramenta, mercati di fiori, ecc. mantenerli aperti ora è possibile! A parte le drogherie e le farmacie precedentemente autorizzate con x volte la frequenza e il rischio dei clienti! 

Grazie ai suoi ampi locali, il commercio di veicoli sarebbe in grado di mantenere la propria attività aperta - ovviamente nel rispetto di tutte le misure precauzionali e normative attualmente applicabili - per quanto possibile senza alcun rischio di infezione dei propri dipendenti e clienti. Tuttavia, è sicuramente più sicuro di quanto lo siano praticamente tutte le altre attività commerciali di queste dimensioni autorizzate a rimanere aperte! Purtroppo la situazione per molte delle nostre aziende associate in termini di liquidità può ora essere considerata preoccupante, soprattutto perché il fabbisogno di capitale nel settore automobilistico è enormemente elevato. Attualmente questa liquidità è gravata principalmente da auto nuove e usate, già vendute ma non ancora prese in consegna dall'acquirente e quindi non pagate, nonché dall'enorme pressione sulle scorte di numerose auto nuove, dimostrative e usate.

A causa della chiusura dell'attività per un periodo di tempo ancora più lungo, si rende necessaria anche una significativa svalutazione dell'intero magazzino. Vorrei sottolineare che tali problemi riguardano centinaia di migliaia di euro e, in sempre più casi, anche milioni di euro.

Una nota speciale sui 400 m²-Restrizione: i negozi di ferramenta, i garden center e i garden center sono esenti da questa restrizione - nessun problema - ma il commercio di veicoli no, per ragioni del tutto inspiegabili! I 400 mt²-Le restrizioni comportano anche una palese disparità di trattamento o una distorsione della concorrenza, che potrebbe portare a ripercussioni legali. Vorrei sottolineare che nessun cliente o acquirente di auto capirebbe un concessionario di auto fino a 400 m di distanza²Superficie di vendita per poter acquistare/rilevare il suo veicolo molto prima rispetto a quando lo acquistasse da un rivenditore più grande con più di 400 m²comprerebbe/rileverebbe.

Come si potrebbe sostenere questo?

In breve: a causa del “pericolo di default” (pericolo di insolvenza per molti concessionari di automobili), si dovrebbe immediatamente ampliare la relativa disposizione al “commercio di veicoli”, che non influirebbe in alcun modo negativamente sull’aspetto sanitario. Ciò sarebbe possibile in breve tempo e senza alcuno sforzo particolare e sarebbe urgentemente necessario.

Affinché la pace pasquale nel settore automobilistico e non solo non venga messa a repentaglio.

Tenendo questo a mente, ti auguro BUONA PASQUA!

Grazie mille per aver completato la questione nell'interesse del commercio di veicoli e cordiali saluti 

Suo KR Ing. Josef SCHIRAK 

“Esercente concessionario d'auto nel suo 60esimo anno di lavoro”

“Gli stakeholder della WK – Org. Nel loro 53esimo anno di servizio”