Επιστολή στον Kurz: Ο Shirak ζητά να ανοίξουν όλοι οι εκθεσιακοί χώροι

Επιστολή στον Kurz: Ο Shirak ζητά να ανοίξουν όλοι οι εκθεσιακοί χώροι

Διαβάστε την επιστολή του Shirak προς τον καγκελάριο Kurz στην αρχική της έκδοση:

Αξιότιμε κύριε Ομοσπονδιακή Καγκελάριο,

Όπως πολλοί από τους συναδέλφους μου από τον τομέα του εμπορίου οχημάτων που επηρεάστηκαν από αυτό, έπρεπε κι εγώ να μάθω από την τηλεόραση για τους μερικώς επανακαθορισμένους κανονισμούς της κυβέρνησης σχετικά με την επαναλειτουργία των επιχειρήσεων και, δυστυχώς, ανακάλυψα ότι το εμπόριο αυτοκινήτων, για λόγους που ήταν εντελώς ανεξήγητοι για εμένα, συμπεριλήφθηκε στη λίστα των επιχειρήσεων που επιτρέπεται να παραμείνουν ανοιχτές με περισσότερα από 40.²Λείπει ο χώρος πωλήσεων!  Αυτό παρά το γεγονός ότι τα καταστήματα επισκέπτονται πολύ περισσότερο οι καταναλωτές, όπως τα καταστήματα σιδηρικών, οι αγορές λουλουδιών κ.λπ. είναι πλέον δυνατή η διατήρηση του ανοιχτού! Εκτός από τα προηγουμένως εξουσιοδοτημένα παντοπωλεία και φαρμακεία με x φορές τη συχνότητα και τον κίνδυνο του πελάτη! 

Λόγω των μεγάλων εγκαταστάσεων της, η εμπορία οχημάτων θα είναι σε πολύ καλή θέση να διατηρήσει τις δραστηριότητές της ανοιχτές - φυσικά σύμφωνα με όλα τα ισχύοντα προληπτικά μέτρα και κανονισμούς - όσο το δυνατόν περισσότερο χωρίς κίνδυνο μόλυνσης των εργαζομένων και των πελατών της. Ωστόσο, είναι σίγουρα πιο ασφαλές από ό,τι συμβαίνει με σχεδόν όλες τις άλλες επιχειρήσεις αυτού του μεγέθους που είναι εξουσιοδοτημένες να παραμείνουν ανοιχτές! Δυστυχώς, η κατάσταση μπορεί πλέον να θεωρηθεί ανησυχητική για πολλές από τις εταιρείες-μέλη μας όσον αφορά τη ρευστότητά τους, ειδικά επειδή οι κεφαλαιακές απαιτήσεις στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι εξαιρετικά υψηλές. Επί του παρόντος, αυτή η ρευστότητα επιβαρύνεται κυρίως από καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν ήδη πουληθεί αλλά δεν τα έχει αναλάβει ακόμη ο αγοραστής και επομένως είναι απλήρωτα, καθώς και από την τεράστια πίεση αποθεμάτων πολλών νέων αυτοκινήτων, αυτοκινήτων επίδειξης και μεταχειρισμένων.

Λόγω του κλεισίματος της επιχείρησης για ακόμη μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, υπάρχει και ανάγκη σημαντικής υποτίμησης του συνόλου των αποθεμάτων. Θα ήθελα να επισημάνω ότι τέτοια προβλήματα αφορούν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ και, σε όλο και περισσότερες περιπτώσεις, ακόμη και εκατομμύρια ευρώ.

Μια ιδιαίτερη σημείωση για τα 400 μ²-Περιορισμός: Τα καταστήματα σιδηρικών, τα κέντρα κήπου και τα κέντρα κήπου εξαιρούνται από αυτόν τον περιορισμό - κανένα πρόβλημα - αλλά το εμπόριο οχημάτων δεν είναι, για εντελώς ανεξήγητους λόγους! Τα 400 μ²-Ο περιορισμός συνεπάγεται επίσης κατάφωρη άνιση μεταχείριση ή στρέβλωση του ανταγωνισμού, η οποία θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει σε νομικές επιπτώσεις. Θα ήθελα να επισημάνω ότι κανένας πελάτης ή αγοραστής αυτοκινήτου δεν θα καταλάβαινε έναν έμπορο αυτοκινήτων σε απόσταση έως και 400 μέτρων²Περιοχή πωλήσεων για να μπορεί να αγοράσει/παραλάβει το όχημά του σε πολύ νωρίτερα χρονική στιγμή από ό,τι αν το αγόραζε από μεγαλύτερο αντιπρόσωπο με περισσότερα από 400 m²θα αγόραζε/αναλάμβανε.

Πώς θα μπορούσε να υποστηριχθεί αυτό;

Συνοπτικά: Λόγω του «κίνδυνου χρεοκοπίας» (κίνδυνος αφερεγγυότητας για πολλές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων), θα πρέπει να επεκταθεί αμέσως η σχετική διάταξη ώστε να συμπεριλάβει την «εμπορία οχημάτων», η οποία σε καμία περίπτωση δεν θα επηρεάσει αρνητικά την πτυχή της υγείας. Αυτό θα ήταν δυνατό σε σύντομο χρονικό διάστημα και χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια και θα χρειαζόταν επειγόντως.

Για να μην τεθεί σε κίνδυνο η πασχαλινή ειρήνη στον κλάδο των οχημάτων και όχι μόνο.

Έχοντας αυτό κατά νου, σας εύχομαι ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ!

Ευχαριστούμε πολύ για την ολοκλήρωση του θέματος προς το συμφέρον του εμπορίου οχημάτων και με εκτίμηση 

Αυτήν KR Ing. Josef SCHIRAK 

“Εργαζόμενος έμπορος αυτοκινήτων στο 60ο έτος εργασίας του”

"Ενδιαφερόμενα μέρη στο WK - Org. Στο 53ο έτος υπηρεσίας τους"