Bridgestone : Martin Krauss dans une interview

Bridgestone : Martin Krauss dans une interview

INDUSTRIE AUTOMOBILE : Monsieur Krauss, Bridgestone Autriche s'est récemment trouvée dans une phase de restructuration, entre autres choses, le service sur le terrain a été élargi. Quel est le statu quo ?
Martin Krauss :En conséquence, nous avons pu améliorer sensiblement les processus internes et l'efficacité globale et sommes désormais très bien préparés pour les tâches à venir. Nous terminerons probablement l'exercice de cette année légèrement au-dessus de nos attentes.

Bridgestone est le partenaire publicitaire officiel des Jeux Olympiques. En même temps, il y a une campagne publicitaire très émotionnelle auprès des athlètes individuels. Pourquoi ces mesures marketing ?
L’ensemble du secteur est toujours confronté au problème que les pneus sont perçus comme des « produits à faible taux d’intérêt ». Mais Bridgestone veut charger ses produits d'émotions. Le sponsoring du sport automobile est un moyen bien connu d’y parvenir, mais nous en avons décidé différemment afin de créer un impact plus large. Après tout, nous sommes désormais dans une ligue marketing comme IBM et Coca Cola. Le lien avec les athlètes n’est pas accidentel. Chaque athlète soutenu par Bridgestone a dû faire face à de graves coups du sort. Par la suite, ils sont tous devenus plus forts et ont eu plus de succès. C'est exactement ce que nous voulons présenter au monde extérieur : quoi qu'il arrive, nous pouvons le faire et revenir plus forts. C'est pourquoi nous avons délibérément choisi la campagne "Poursuivez votre rêve. Quoi qu'il arrive".

« Les prix du marché suivent les lois logiques de l’offre et de la demande. »Martin Krauss, directeur des ventes Bridgestone Autriche

Parlons des structures de vente. Quelle est la priorité de Bridgestone en Autriche ?
Nous devons proposer nos produits là où les consommateurs les attendent. L'objectif de notre stratégie commerciale est de garantir une disponibilité optimale et adaptée aux besoins de nos produits, tant pour les détaillants que pour les consommateurs finaux.

De nombreux revendeurs de pneus nous disent que les marges sont de plus en plus réduites depuis des années. Certains blâment le commerce en ligne. Que pensez-vous de cela ?
Les prix du marché suivent les lois logiques de l’offre et de la demande. C'est également le cas sur le marché du pneumatique, auquel ni le commerce ni l'industrie n'y échappent. Le commerce et l'industrie doivent également faire face aux défis du marché provoqués par les différentes structures de coûts dans les circuits commerciaux. Du côté des fabricants, nous pouvons contribuer à la création de valeur en lançant de nouveaux produits innovants et en les positionnant en conséquence. Notre DriveGuard en est un bon exemple et avec le nouveau Turanza T005, nous lancerons le spécialiste de l'humidité sur le marché à partir de 2018.