Η Brembo είναι η πρώτη επιλογή

Η Brembo είναι η πρώτη επιλογή

Υπάρχει μια σκονισμένη, μεταλλική μυρωδιά στον αέρα. Τα μηχανήματα τριγύρω λειτουργούν αρμονικά, το επίπεδο θορύβου είναι απλώς υποφερτό χωρίς προστασία ακοής. Οι αίθουσες του εργοστασίου στο Curno, μια ώρα οδικώς βορειοανατολικά του Μιλάνου, θα τεθούν σε λειτουργία μόνο μετά την αλλαγή βάρδιας. Δεν μιλάμε ακόμα για 100 τοις εκατό χωρητικότητα. Επισκεπτόμαστε την Brembo, το πιο λαμπερό όνομα στον τομέα των κατασκευαστών φρένων. Σήμερα η Brembo παράγει δίσκους φρένων, τακάκια και δαγκάνες φρένων για αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα και μοτοσυκλέτες από την κατηγορία D και μετά. Υπάρχουν επίσης ηλεκτρονικά φρένα στάθμευσης, αντλίες φρένων και ζάντες μοτοσικλέτας (βλ. σελίδα 38). Όλα ξεκίνησαν με το πάθος για τους αγώνες. Η επωνυμία της εταιρείας Brembo είναι συνδυασμός των επωνύμων των δύο ιδρυτών, Italo Breda και Emilio Bombassei. Ιδρύθηκε το 1961, οι πρώτοι δίσκοι φρένων αυτοκινήτου αναπτύχθηκαν το 1964 και οι πρώτοι δίσκοι φρένων μοτοσικλέτας το 1972. Το 1975 εισήλθε στη Formula 1 – στην κορυφαία κατηγορία. Ο πρώτος πελάτης: Ferrari.

Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΗ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΩΣ ΑΤΟΥΣΙ

Σήμερα η Brembo παράγει σε 15 χώρες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, της Βραζιλίας, της Ιταλίας, της Πολωνίας, της Κίνας, της Ινδίας και της Ιαπωνίας. Ο Matteo Rampazo, OE Key Account Manager Product Planning and Market Analysis, εξηγεί: "Η Brembo επενδύει το 5% των πωλήσεών της ετησίως στην έρευνα και ανάπτυξη. Το δέκα τοις εκατό των 10.000 και πλέον εργαζομένων παγκοσμίως αποτελούν την ομάδα έρευνας και ανάπτυξης. Η πρόοδος, η καινοτομία και η παγκόσμια παραγωγή είναι οι θεμελιώδεις παράγοντες επιτυχίας." Στο μεσημεριανό γεύμα, ωστόσο, ο Rampazzo αποκαλύπτει δύο άλλους λόγους για τους οποίους η Brembo έγινε ηγέτης της παγκόσμιας αγοράς: "Η Brembo εξακολουθεί να ανήκει σε ποσοστό άνω του 50% στην οικογένεια Bombassei. Λειτουργεί βιώσιμα και μακροπρόθεσμα σαν οικογενειακή επιχείρηση. Δεν προσλαμβάνονται εξωτερικοί κορυφαίοι μάνατζερ που θα βελτιώσουν τον ισολογισμό σε τρία χρόνια, θα αποχαιρετήσουν με ένα μεγάλο μπόνους και θα αφήσουν πίσω της ολόκληρη την παραγωγή των προϊόντων της. Η γνώση κατασκευής, από το Α έως το Ω, περιλαμβάνεται "Αυτό είναι ένα τεράστιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για εμάς".

ΕΥΡΕ ΓΚΑΜΑ

Η Brembo έκανε το όνομά της ως προμηθευτής της Formula 1. Η Porsche έλαβε υπόψη της και βασίστηκε στον Ιταλό προμηθευτή φρένων ήδη από τη δεκαετία του 1980. Το βήμα στην αγορά του αρχικού εξοπλισμού έγινε. Και οι γνωστοί πελάτες να ακολουθήσουν. Το πλήρως προσυναρμολογημένο σύστημα πέδησης, συμπεριλαμβανομένης της άρθρωσης του τιμονιού, παρέχεται για όλες τις Ferrari σήμερα. Οι Bentley, Land Rover, Jaguar, Renault, Alpine, Mercedes-Benz AMG, Audi, BMW, Ford είναι επίσης πελάτες της Brembo. Ή για να το θέσω αλλιώς: Δεν υπάρχουν σχεδόν κατασκευαστές στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων που δεν χρησιμοποιούν φρένα Brembo. Ο λόγος: ποιότητα και απόδοση. «Το αγωνιστικό μας DNA μας έφερε εδώ που είμαστε σήμερα», εξηγεί ο Luca Battistella, Διευθυντής λιανικής αγοράς αυτοκινήτων Brembo Performance. "Στη Formula 1 εξελίσσεσαι στο όριο. Εξερευνάς τα όρια και μπορείς να αξιοποιήσεις όσο το δυνατόν καλύτερα την εμπειρία που αποκτήθηκε για να παράγεις νόμιμα προϊόντα για το δρόμο."

ΤΡΕΛΟΣ ΠΟΙΟΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

Καθώς περπατάμε στις αίθουσες του εργοστασίου, περνάμε ένα κουτί δαγκάνες φρένων για τα μοντέλα BMWM. Κάθε σέλα είναι ολοκαίνουργια και φαίνεται εκπληκτική. «Είναι όλα χάλια», λέει ο Battistella. Γιατί; «Δεν πέρασαν τον ποιοτικό έλεγχο». Βγάζουμε μια σέλα από το κουτί. Η δαγκάνα φρένου αλουμινίου monoblock μεγέθους κεφαλής έχει ελάχιστη σκίαση βαφής περίπου τεσσάρων χιλιοστών. «Εκεί, βλέπετε, χάλια». Για να είμαι ειλικρινής: Αν ο φωτισμός ήταν ελαφρώς χειρότερος στην αίθουσα ή έξω στο φως της ημέρας, κανείς δεν θα είχε προσέξει αυτό το ελάττωμα. Σίγουρα δεν έχει εγκατασταθεί. Οι υπόλοιπες "χαζές πένσες" στο κουτί δεν έχουν επίσης σχεδόν καθόλου αξιοσημείωτα ελαττώματα. Παρόλα αυτά, τίποτα από αυτά δεν παραδίδεται στην BMW. "Είμαστε η Brembo. Πρέπει πάντα να προσφέρουμε την καλύτερη ποιότητα", λέει περήφανα η Battistella. Κάθε φρένο απόδοσης ελέγχεται πολλές φορές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Οι παραμικρές ατέλειες αρκούν για να ανατρέψουν το προϊόν. Αυτό ονομάζεται μηδενική ανοχή σήμερα. Υπάρχουν δώδεκα δαγκάνες φρένων στο κουτί. Η τιμή πώλησης ανά σέλα σε αντιπρόσωπο BMW είναι αρκετές εκατοντάδες ευρώ.

ΚΥΡΙΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

Οι σταθμοί παραγωγής είναι σύντομοι και οι εργαζόμενοι συμμετέχουν σχεδόν σε κάθε σταθμό. Είτε για έλεγχο μηχανής ή ποιότητας, είτε πρέπει να το κάνετε μόνοι σας. Συνολικά, το ποσοστό της χειρωνακτικής εργασίας είναι πολύ υψηλό. Κάθε προϊόν Brembo λαμβάνει έναν κωδικό παραγωγής. Αυτό σημαίνει ότι κάθε βήμα εργασίας, από το κενό έως το τελικό προϊόν, μπορεί να παρακολουθηθεί με μεγάλη ακρίβεια και να τεκμηριωθεί ψηφιακά. Για εξαρτήματα OE, λαμβάνονται ορισμένα δείγματα δοκιμής από κάθε παρτίδα. Για ανταλλακτικά απόδοσης (aftermarket, αγωνιστικά), κάθε εξάρτημα ελέγχεται. Ο Matteo Rampazo εξηγεί με περηφάνια ότι κάθε αίθουσα παραγωγής παγκοσμίως είναι κατασκευασμένη με τον ίδιο ακριβώς τρόπο και εφαρμόζονται τα ίδια βήματα παραγωγής. Δεν μπορείς να καταλάβεις από μέσα πού βρίσκεσαι στον κόσμο. Αυτό είναι αξιοσημείωτο επειδή η Brembo ισχυρίζεται ότι απολαμβάνει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα: κανείς άλλος δεν μπορεί να εισάγει τα έμβολα των φρένων σε μονοκόμματες δαγκάνες φρένων από αλουμίνιο χωρίς πρόσθετες τρύπες. Το πλεονέκτημα της παραγωγής μονομπλόκ: Η Brembo αλέθει ολόκληρη τη σέλα από ένα μόνο μπλοκ χυτού υλικού. Αυτό σημαίνει ότι η δαγκάνα του φρένου είναι πιο άκαμπτη, ελαφρύτερη και έχει λιγότερα εξαρτήματα, καθιστώντας την λιγότερο επιρρεπή σε σφάλματα. Μέρος της παραγωγής μονομπλόκ κατοχυρώνεται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και προστατεύεται παγκοσμίως.

CARBON CERAMIC

Το αγωνιστικό DNA της Brembo είναι ιδιαίτερα εμφανές στα σούπερ σπορ αυτοκίνητα: Σχεδόν καμία Ferrari, Porsche, Lamborghini ή McLaren δεν μπορεί να κάνει χωρίς ανθρακονεραμικούς δίσκους φρένων. Ο λόγος: Ακόμα και τα σπορ αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας γίνονται βαρύτερα, πιο γρήγορα και πιο ισχυρά. Για να σταματήσετε τους εξαιρετικά ακριβούς δρομείς πολυτελείας, χρειάζεστε πραγματική τεχνολογία πέδησης Formula 1. Η Brembo είναι ο μόνος κατασκευαστής στον κόσμο που παράγει ανθρακεραμικούς δίσκους φρένων για οχήματα σειράς. Η βάση για αυτό είναι μια κοινοπραξία με τον γερμανικό όμιλο SGL. Οι δίσκοι φρένων από κεραμικό άνθρακα δεν είναι μόνο σημαντικά ελαφρύτεροι από τους συμβατικούς δίσκους φρένων από χάλυβα, αλλά είναι επίσης πιο ανθεκτικοί στη θερμοκρασία. Στο Curno μπορέσαμε να αποκτήσουμε αποκλειστικές γνώσεις για την παραγωγή. Το σημείο εκκίνησης είναι σε μέγεθος παλάμης, εύκαμπτα τμήματα άνθρακα που έχουν παρόμοια δομή με τις υφαντικές ίνες και αισθάνονται επίσης σαν αυτά. Τα επιμέρους τμήματα συνδέονται χημικά και μηχανικά μεταξύ τους σε μια διαδικασία εννέα μηνών. Δεν μας επετράπη να μάθουμε περισσότερα για την άκρως απόρρητη διαδικασία παραγωγής. Τα μονοθέσια της Formula 1 χρησιμοποιούν δίσκους φρένων από καθαρό άνθρακα με τακάκια φρένων από άνθρακα σε λειανμένες δαγκάνες φρένων μονομπλόκ. Στα πολυτελή αυτοκίνητα δρόμου χρησιμοποιούνται ανθρακκεραμικοί δίσκοι με συμβατικά μεταλλικά τακάκια φρένων.