Alarma de incendiu la bord

Alarma de incendiu la bord

Modulul senzor de curent măsoară curentul și înregistrează simultan temperatura bateriei vehiculului. Ambele valori sunt de mare importanță ca variabile de intrare pentru gestionarea bateriei. Senzorul protejează bateria de supracurent, menținând în același timp proprietățile bateriei prin limitarea efectelor de îmbătrânire. Integrat fie în așa-numita unitate de deconectare a bateriei, fie în bateria în sine, modulul senzor de curent oferă cele două informații cruciale pentru funcția de protecție a bateriei și monitorizarea fiabilă a intervalului. Pentru a îndeplini cerințele stricte de siguranță funcțională, modulul senzor de curent este proiectat ca un senzor cu două canale care măsoară curentul în mod independent prin integrarea tehnologiei shunt și Hall într-o singură unitate compactă.

Bateria litiu-ion a unei mașini electrice este de obicei găzduită în partea inferioară a caroseriei, unde greutatea sa contribuie la un centru de greutate scăzut și unde este bine protejată de structura vehiculului - cu două posibile excepții: La viteze mari, obiecte precum pietrele sau curelele de tensiune pot fi ridicate și deteriora sub caroserie. La viteze mici, contactul cu solul în timpul unei manevre de parcare poate provoca, de asemenea, daune. De aceea, vehiculele electrice sunt echipate cu un capac mare și adesea greu care protejează compartimentul bateriei de jos. Cu toate acestea, dacă are loc o coliziune, șoferul trebuie să decidă singur dacă vehiculul trebuie verificat într-un atelier. „Aceasta nu este o situație satisfăcătoare, deoarece vizibilitatea sub mașină este slabă și este nevoie de un ochi instruit pentru a evalua daunele reale”, spune Johannes Clemm, director general al Continental Safety Engineering International din Alzenau. Pentru a remedia acest lucru și a permite o protecție mai ușoară a sub caroserie, Continental a dezvoltat detectarea impactului bateriei bazată pe senzori de presiune. Sistemul detectează și clasifică impacturile sau intruziunile sub caroserie pentru a avertiza șoferul atunci când integritatea bateriei ar fi putut fi compromisă. Acest lucru permite proprietarului mașinii să ia măsuri de precauție înainte ca o baterie defectă să se poată aprinde ulterior. „În plus, detectarea impactului bateriei identifică zona de deteriorare, astfel încât gestionarea bateriei să poată epuiza celulele din acea zonă pentru a evita pericolul de incendiu”, adaugă Clemm.