Brannalarm om bord

Brannalarm om bord

Strømsensormodulen måler strømmen og registrerer samtidig temperaturen på kjøretøyets batteri. Begge verdiene er av stor betydning som inngangsvariabler for batterihåndtering. Sensoren beskytter batteriet mot overstrøm samtidig som batteriets egenskaper opprettholdes ved å begrense aldringseffekter. Integrert enten i den såkalte Battery Disconnect Unit eller i selve batteriet, gir strømsensormodulen de to avgjørende informasjonene for batteribeskyttelsesfunksjonen og pålitelig rekkeviddeovervåking. For å møte strenge funksjonelle sikkerhetskrav er strømsensormodulen utformet som en tokanalssensor som måler strøm uavhengig ved å integrere shunt- og Hall-teknologi i en kompakt, enkelt enhet.

Litiumion-batteriet til en elbil er vanligvis plassert i undervognen, hvor vekten bidrar til et lavt tyngdepunkt og hvor det er godt beskyttet av kjøretøyets struktur – med to mulige unntak: I høye hastigheter kan gjenstander som steiner eller spennstropper sparkes opp og skade undervognen. Ved lave hastigheter kan kontakt med bakken under en parkeringsmanøver også forårsake skade. Derfor er elbiler utstyrt med et stort og ofte tungt deksel som beskytter batterirommet fra bunnen. Men hvis det oppstår en kollisjon, må føreren selv avgjøre om kjøretøyet må kontrolleres på verksted. "Dette er ikke en tilfredsstillende situasjon fordi sikten under bilen er dårlig og et trent øye er nødvendig for å vurdere den faktiske skaden," sier Johannes Clemm, administrerende direktør for Continental Safety Engineering International i Alzenau. For å bøte på dette og muliggjøre enklere beskyttelse av undervognen, har Continental utviklet trykksensorbasert batteristøtdeteksjon. Systemet oppdager og klassifiserer undervognsstøt eller inntrenging for å advare føreren når integriteten til batteriet kan ha blitt kompromittert. Dette gjør at bileieren kan ta sine forholdsregler før et defekt batteri senere kan antennes. "I tillegg identifiserer batteripåvirkningsdeteksjon skadeområdet slik at batteristyring kan tømme cellene i det området for å unngå brannfare," legger Clemm til.