Bosch tilldelar HTL Oscars
Totalt 139 studenter från 22 HTL lämnade in 49 projekt. Tre av dem fick priser.

Bosch tilldelar HTL Oscars
Med "Technology for Life Award" har Bosch-gruppen i Österrike lanserat ett nu mycket väletablerat initiativ som har främjat unga talanger och stöttat dem när de börjar sitt yrkesliv i 15 år. Årets "HTL Oscar Night" ägde rum den 9 juni i den historiska Bosch fordonshallen i Wien Simmering. De vinnande projekten i den 15:e omgången av Technology for Life-priset är ett vägtrafikanalysverktyg, ett helautomatiskt tillverkningssystem för tofflor och en multifunktionell digital klassrumsklocka. Den här gången kunde HTL-studentlag från Klagenfurt, Eisenstadt och Pinkafeld ta hem de eftertraktade troféerna i kategorierna Mobility Solutions, Industrial Technology och Connected Living – och med dem en Ixo sladdlös skruvmejsel från Bosch samt en inbjudan till BehindTheScenes på en Bosch-plats i Österrike för exklusiva insikter i Bosch-världen.
"Technology for life står för pålitliga, genomtänkta och innovativa lösningar som gör våra liv enklare", sa Helmut Weinwurm, VD för Robert Bosch AG och representant för Bosch Group i Österrike, vid prisutdelningen. HTL-studenterna arbetade med sina bidrag i många månader innan de slutligen bedömdes av en framstående jury. Det vinnande projektet inom mobilitetsområdet kommer från LucaNeighbor och Stefan Pisjak från HTL Mössingerstrasse i Klagenfurt. De två eleverna utvecklade ett trafikanalysverktyg med kamera och artificiell intelligens som känner igen de olika typerna av fordon i både friflytande och stillastående trafik och förbereder den insamlade datan för analys. Med hjälp av innovativa algoritmer och motsvarande sensorer kan Commean känna igen ett brett utbud av fordonskategorier och kan till och med skilja lastbilssläp från fordon som är tätt packade. Denna tillförlitliga utvärdering kan användas för att rikta eller förbättra trafikflöden på ett riktat sätt. "Den mångsidiga och krävande uppgiften löstes av bara två studenter från olika discipliner på en respektabel nivå", säger jurymedlem Bernhard Geringer, chef för Institutet för fordonsdrift och fordonsteknik vid Wiens tekniska universitet.