Bosch podeljuje oskarje HTL

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Skupno 139 študentov iz 22 HTL je prijavilo 49 projektov. Trije so prejeli nagrade.

Insgesamt 139 Schüler*innen aus 22 HTL reichten 49 Projekte ein. Drei davon wurden mit Preisen gekrönt.
Skupno 139 študentov iz 22 HTL je prijavilo 49 projektov. Trije so prejeli nagrade.

Bosch podeljuje oskarje HTL

Z nagrado »Technology for Life Award« je skupina Bosch v Avstriji sprožila zdaj zelo dobro uveljavljeno pobudo, ki že 15 let spodbuja mlade talente in jih podpira, ko začnejo svoje poklicno življenje. Letošnja podelitev oskarjev HTL je potekala 9. junija v zgodovinski Boschevi hali vozil v dunajskem Simmeringu. Zmagovalni projekti 15. kroga nagrad Technology for Life Prize so orodje za analizo cestnega prometa, popolnoma avtomatiziran sistem za izdelavo copat in večnamenska digitalna učilnica. Tokrat so študentske ekipe HTL iz Celovca, Eisenstadta in Pinkafelda lahko domov odnesle želene trofeje v kategorijah Mobility Solutions, Industrial Technology in Connected Living – in z njimi Boschev akumulatorski vijačnik Ixo ter povabilo na BehindTheScenes na Boschevi lokaciji v Avstriji za ekskluzivne vpoglede v Boschev svet.

»Tehnologija za življenje pomeni zanesljive, dobro premišljene in inovativne rešitve, ki nam olajšajo življenje,« je ob podelitvi povedal Helmut Weinwurm, generalni direktor Robert Bosch AG in predstavnik skupine Bosch v Avstriji. Študenti HTL so na svojih prispevkih delali več mesecev, preden jih je končno ocenila ugledna žirija. Zmagovalni projekt na področju mobilnosti prihaja od LucaNeighbor in Stefana Pisjaka iz HTL Mössingerstrasse v Celovcu. Študenta sta razvila orodje za analizo prometa s kamero in umetno inteligenco, ki prepoznava različne vrste vozil tako v prostem prometu kot v mirujočem prometu ter zbrane podatke pripravi za analizo. Z uporabo inovativnih algoritmov in ustreznih senzorjev lahko Commean prepozna široko paleto kategorij vozil in lahko celo loči prikolice tovornjakov od vozil, ki so tesno zložena skupaj. To zanesljivo oceno je mogoče uporabiti za usmerjanje ali izboljšanje prometnih tokov na ciljni način. "Raznovrstno in zahtevno nalogo sta rešila samo dva študenta različnih disciplin na ugledni ravni," je dejal žirant Bernhard Geringer, vodja Inštituta za pogone vozil in avtomobilsko tehnologijo na Dunajski tehnični univerzi.