Bosch tildeler «HTL Oscars»

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Totalt 139 studenter fra 22 HTL leverte 49 prosjekter. Tre av dem fikk premier.

Insgesamt 139 Schüler*innen aus 22 HTL reichten 49 Projekte ein. Drei davon wurden mit Preisen gekrönt.
Totalt 139 studenter fra 22 HTL leverte 49 prosjekter. Tre av dem fikk premier.

Bosch tildeler «HTL Oscars»

Med "Technology for Life Award" har Bosch-gruppen i Østerrike lansert et nå meget veletablert initiativ som har fremmet unge talenter og støttet dem når de starter sitt profesjonelle liv i 15 år. Årets "HTL Oscar Night" fant sted 9. juni i den historiske Bosch kjøretøyhallen i Wien Simmering. Vinnerprosjektene i den 15. runden av Technology for Life-prisen er et veitrafikkanalyseverktøy, et helautomatisert tøffelproduksjonssystem og en multifunksjonell digital klasseromsklokke. Denne gangen kunne HTL-studentteam fra Klagenfurt, Eisenstadt og Pinkafeld ta hjem de ettertraktede trofeene i kategoriene Mobility Solutions, Industrial Technology og Connected Living – og med dem en Ixo batteridrevet skrutrekker fra Bosch samt en invitasjon til BehindTheScenes på et Bosch-sted i Østerrike for eksklusivt innblikk i Bosch-verdenen.

"Technology for life står for pålitelige, gjennomtenkte og innovative løsninger som gjør livene våre enklere," sa Helmut Weinwurm, administrerende direktør i Robert Bosch AG og representant for Bosch Group i Østerrike, under prisutdelingen. HTL-studentene jobbet med innleveringene sine i mange måneder før de til slutt ble bedømt av en fremtredende jury. Vinnerprosjektet innen mobilitet kommer fra LucaNeighbor og Stefan Pisjak fra HTL Mössingerstrasse i Klagenfurt. De to studentene utviklet et trafikkanalyseverktøy med kamera og kunstig intelligens som gjenkjenner de ulike kjøretøytypene i både frittflytende og stillestående trafikk og forbereder de innsamlede dataene for analyse. Ved å bruke innovative algoritmer og tilsvarende sensorer kan Commean gjenkjenne et bredt spekter av kjøretøykategorier og kan til og med skille lastebiltilhengere fra kjøretøy som er tett pakket sammen. Denne pålitelige evalueringen kan brukes til å styre eller forbedre trafikkstrømmene på en målrettet måte. "Den mangfoldige og krevende oppgaven ble løst av bare to studenter på tvers av disipliner på et respektabelt nivå," sa juryleder Bernhard Geringer, leder av Institutt for kjøretøydrift og bilteknologi ved Wiens teknologiske universitet.