Suche
Mein Konto
Bosch kent HTL Oscars” toe
In totaal hebben 139 studenten uit 22 HTL 49 projecten ingediend. Drie van hen ontvingen prijzen.
Bosch kent HTL Oscars” toe
Met de “Technology for Life Award” heeft de Bosch Groep in Oostenrijk een inmiddels zeer gerenommeerd initiatief gelanceerd dat jonge talenten promoot en hen ondersteunt bij het starten van hun professionele leven gedurende 15 jaar. De “HTL Oscar Night” vond dit jaar plaats op 9 juni in de historische Bosch-voertuighal in Wenen Simmering. De winnende projecten van de 15e ronde van de Technology for Life-prijs zijn een analysetool voor het wegverkeer, een volledig geautomatiseerd systeem voor de productie van pantoffels en een multifunctionele digitale klasklok. Deze keer konden HTL-studententeams uit Klagenfurt, Eisenstadt en Pinkafeld de felbegeerde trofeeën in de categorieën Mobility Solutions, Industrial Technology en Connected Living mee naar huis nemen - en daarmee een Ixo accuschroevendraaier van Bosch en een uitnodiging voor BehindTheScenes op een Bosch-locatie in Oostenrijk voor exclusieve inzichten in de Bosch-wereld.
“Technology for life staat voor betrouwbare, goed doordachte en innovatieve oplossingen die ons leven gemakkelijker maken”, zei Helmut Weinwurm, CEO van Robert Bosch AG en vertegenwoordiger van de Bosch Groep in Oostenrijk, tijdens de prijsuitreiking. Maandenlang hebben de HTL-studenten aan hun inzendingen gewerkt voordat deze uiteindelijk door een vooraanstaande jury werden beoordeeld. Het winnende project op het gebied van mobiliteit komt van LucaNeighbor en Stefan Pisjak van de HTL Mössingerstrasse in Klagenfurt. De twee studenten ontwikkelden een verkeersanalysetool met camera en kunstmatige intelligentie die de verschillende soorten voertuigen in zowel vrij stromend als stilstaand verkeer herkent en de verzamelde gegevens gereedmaakt voor analyse. Met behulp van innovatieve algoritmen en bijbehorende sensoren kan Commean een breed scala aan voertuigcategorieën herkennen en zelfs vrachtwagenopleggers onderscheiden van voertuigen die dicht op elkaar staan. Met deze betrouwbare evaluatie kunnen verkeersstromen gericht worden gestuurd of verbeterd. “De diverse en veeleisende taak werd door slechts twee studenten uit verschillende disciplines op een respectabel niveau opgelost”, zegt jurylid Bernhard Geringer, hoofd van het Institute for Vehicle Drives & Automotive Technology aan de Technische Universiteit van Wenen.