Bosch uddeler HTL Oscars
I alt 139 studerende fra 22 HTL indsendte 49 projekter. Tre af dem modtog præmier.

Bosch uddeler HTL Oscars
Med "Technology for Life Award" har Bosch-koncernen i Østrig lanceret et nu meget veletableret initiativ, der har promoveret unge talenter og støttet dem, når de starter deres professionelle liv i 15 år. Dette års "HTL Oscar Night" fandt sted den 9. juni i den historiske Bosch-bilhal i Wien Simmering. Vinderprojekterne i den 15. runde af Technology for Life-prisen er et vejtrafikanalyseværktøj, et fuldautomatisk tøffelfremstillingssystem og et multifunktionelt digitalt klasseur. Denne gang kunne HTL-studenterhold fra Klagenfurt, Eisenstadt og Pinkafeld tage de eftertragtede trofæer hjem i kategorierne Mobility Solutions, Industrial Technology og Connected Living - og med dem en Ixo akku-skruetrækker fra Bosch samt en invitation til BehindTheScenes på en Bosch-lokation i Østrig for at få eksklusivt indblik i Bosch-verdenen.
"Technology for life står for pålidelige, gennemtænkte og innovative løsninger, der gør vores liv lettere," sagde Helmut Weinwurm, administrerende direktør for Robert Bosch AG og repræsentant for Bosch Group i Østrig, ved prisoverrækkelsen. HTL-studerende arbejdede på deres afleveringer i mange måneder, før de endelig blev bedømt af en fremtrædende jury. Vinderprojektet inden for mobilitet kommer fra LucaNeighbor og Stefan Pisjak fra HTL Mössingerstrasse i Klagenfurt. De to studerende udviklede et trafikanalyseværktøj med kamera og kunstig intelligens, der genkender de forskellige typer køretøjer i både fritflydende og stillestående trafik og forbereder de indsamlede data til analyse. Ved hjælp af innovative algoritmer og tilsvarende sensorer kan Commean genkende en lang række køretøjskategorier og kan endda skelne lastbilanhængere fra køretøjer, der er tæt pakket sammen. Denne pålidelige evaluering kan bruges til at styre eller forbedre trafikstrømmene på en målrettet måde. "Den mangfoldige og krævende opgave blev løst af kun to studerende på tværs af discipliner på et respektabelt niveau," sagde jurymedlem Bernhard Geringer, leder af Instituttet for Køretøjsdrift & Automotive Technology ved Wiens Teknologiske Universitet.