Bosch uděluje HTL Oscary

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Celkem 139 studentů z 22 HTL podalo 49 projektů. Tři z nich obdrželi ceny.

Insgesamt 139 Schüler*innen aus 22 HTL reichten 49 Projekte ein. Drei davon wurden mit Preisen gekrönt.
Celkem 139 studentů z 22 HTL podalo 49 projektů. Tři z nich obdrželi ceny.

Bosch uděluje HTL Oscary

Oceněním „Technology for Life Award“ zahájila skupina Bosch v Rakousku nyní již velmi dobře zavedenou iniciativu, která již 15 let propaguje mladé talenty a podporuje je na začátku jejich profesního života. Letošní „HTL Oscar Night“ se konala 9. června v historické vozidlové hale Bosch ve vídeňském Simmeringu. Vítěznými projekty 15. kola ceny Technologie pro život jsou nástroj pro analýzu silničního provozu, plně automatizovaný systém výroby pantoflí a multifunkční digitální hodiny ve třídě. Tentokrát si studentské týmy HTL z Klagenfurtu, Eisenstadtu a Pinkafeldu mohly odvézt kýžené trofeje v kategoriích Mobility Solutions, Industrial Technology a Connected Living – a s nimi i akumulátorový šroubovák Ixo od společnosti Bosch a také pozvánku do BehindTheScenes v pobočce Bosch v Rakousku, kde měli exkluzivní pohledy do světa Bosch.

„Technologie pro život znamená spolehlivá, dobře promyšlená a inovativní řešení, která nám usnadňují život,“ řekl Helmut Weinwurm, generální ředitel Robert Bosch AG a zástupce Bosch Group v Rakousku, při předávání cen. Studenti HTL pracovali na svých příspěvcích mnoho měsíců, než je nakonec posoudila významná porota. Vítězný projekt v oblasti mobility pochází od LucaNeighbora a Stefana Pisjaka z HTL Mössingerstrasse v Klagenfurtu. Oba studenti vyvinuli nástroj pro analýzu dopravy s kamerou a umělou inteligencí, který rozpozná různé typy vozidel v plynulém i stacionárním provozu a připraví shromážděná data k analýze. Pomocí inovativních algoritmů a odpovídajících senzorů dokáže Commean rozpoznat širokou škálu kategorií vozidel a dokáže dokonce rozlišit návěsy nákladních vozidel od vozidel, která jsou těsně u sebe. Toto spolehlivé vyhodnocení lze využít k cílenému usměrňování nebo zlepšování dopravních toků. „Rozmanitý a náročný úkol vyřešili pouze dva studenti napříč obory na úctyhodné úrovni,“ řekl porotce Bernhard Geringer, vedoucí Institutu pro pohony vozidel a automobilovou techniku ​​na Technologické univerzitě ve Vídni.