Bosch quebra milhares de milhões com mobilidade elétrica

Bosch quebra milhares de milhões com mobilidade elétrica

O portfólio de mobilidade elétrica do grupo de tecnologia varia de bicicletas elétricas a máquinas de construção, de chips de carboneto de silício a módulos de eixo eletrônico pré-integrados. “A eletromobilidade está se tornando nosso negócio principal, CO₂A mobilidade livre está se tornando uma área de crescimento", disse Volkmar Denner, presidente do Conselho de Administração da Bosch, por ocasião do IAA Mobility 2021 em Munique. As áreas de crescimento também incluem a condução autônoma. A assistência ao motorista constitui a base para todos os estágios de expansão. A líder de mercado Bosch também está crescendo mais rápido do que o mercado aqui, com 40 por cento. O bom posicionamento da empresa nas áreas de eletromobilidade e direção automatizada contribui para o fato de que a Bosch está em uma situação afetada pela crise do coronavírus, escassez de semicondutores e pode com sucesso competir num ambiente de mercado caracterizado pela transformação acelerada da mobilidade: as vendas na divisão Mobility Solutions aumentarão dez por cento este ano “A Bosch é líder tecnológica e, portanto, comercialmente bem-sucedida”, afirma Denner.

Investimento em eletrificação

Até ao momento, a Bosch já investiu cinco mil milhões de euros nas suas soluções de acionamento elétrico, e este ano serão acrescentados mais 700 milhões de euros. "Estamos a preparar-nos para o aumento da procura de veículos eléctricos a nível global. Em todo o mundo, espera-se que 60 por cento de todos os novos registos sejam carros eléctricos em 2035", afirma Stefan Hartung, Director-Geral da Bosch e Presidente da divisão Mobility Solutions. Há dez anos que a Bosch prova com as e-bikes que a potência inovadora pode criar novos mercados. O objetivo da empresa é moldar a mobilidade do futuro em larga escala: “Tem de proteger o clima, mas não menos importante, tendo em conta os objetivos ambiciosos da UE, também deve ser acessível e atraente”, acrescenta Denner. “Esta é a única maneira de as pessoas e os bens terem mobilidade amanhã.” Para tal, a Bosch continua a perseguir uma abordagem tecnológica aberta e a oferecer soluções amigas do clima para todos os tipos de mobilidade em todo o mundo, dentro do respetivo quadro político. Além das baterias, a Bosch também está a investir em unidades de células de combustível e a desenvolver projetos de clientes na China, bem como nos EUA e na Europa. Os primeiros camiões com tecnologia Bosch já estão nas estradas chinesas. Em Munique, a Bosch apresenta atualmente um novo cabo de carregamento flexível para carros elétricos com controle integrado e tecnologia de segurança, bem como adaptadores para tomadas tipo 2 e domésticas.