Suche
Mein Konto
Ólomlábas ország vagy pápább, mint a pápánál?
Az osztrákok már elkövettek egy-két ilyen közlekedési szabálysértést, derül ki az AutoScout24 500 válaszadó körében végzett jelenlegi felméréséből. De ez olyan rossz?
Ólomlábas ország vagy pápább, mint a pápánál?
Saját bevallásuk szerint a megkérdezettek mindössze 6 százalékának van tiszta lapja a közlekedési szabályok betartása terén. A nők (7 százalék) egyébként ebben a kérdésben nem állnak különösebben alul a férfiaknál (5 százalék). Német szomszédaival ellentétben Ausztriában nem túl gyakori az ajánlott sebesség – gondolhatnánk. Az AutoScout jelenlegi felmérése azonban azt mutatja, hogy ebben az országban az emberek nem mindig olyan különösek a sebességkorlátozás tekintetében. Autópályán az osztrákok 63 százaléka, országutakon 61 százaléka lépte át legalább egyszer a megengedett sebességet. A 30-as zónát pedig a megkérdezettek több mint fele (57 százalék) legalább egyszer sem vette komolyan. De kéz a szívére: ahol nincs felperes, ott nincs bíró, igaz?
Valami, amit több mint minden második vezető figyelmen kívül hagy egy-egy alkalommal: az irányjelző használata kanyarodás előtt. Ami túl gyakran található a kormánykerék közelében: a mobiltelefon. 43 százalékuk még mindig azt mondja, hogy telefonált vagy akár SMS-t is írt legalább egyszer vezetés közben headset vagy kihangosító nélkül.
Akinek csak gyorsan van dolga, az is hajlamos egy-két közlekedési szabálysértést elkövetni. A megkérdezettek 39 százaléka emiatt már elzárkózott a parkolójegy kiállításától. Ötödik már leparkolta az autóját egy felhajtón azzal a gondolattal, hogy azonnal visszajön. A teljes 12 százalék pedig már átvett egy délen elterjedtebb gyakorlatot, és egyszerűen a második sávban hagyta a járművét bekapcsolt vészvillogóval. „Kérem, várjon” néha egy-két gyalogosra mondják. Ugyanis a megkérdezettek 27 százaléka nem engedi át a gyalogosokat az utcán, amikor kevés az idő.
Az elsőbbségi szabályok figyelmen kívül hagyása sokkal veszélyesebb lehet, mint rövid ideig parkolóhelyként egy felhajtót használni. Ennek ellenére a megkérdezettek negyede nyilatkozott úgy, hogy már futott piros lámpát, vagy figyelmen kívül hagyta az elsőbbségi szabályokat a szabályozatlan kereszteződésekben. És néhányan egy rövid „szellemutat” is tettek – hátráltak az egyirányú úton, hogy egy nagyon keresett parkolóhelyhez jussanak.
Elsőre azt gondolhatnánk: Ausztria ólomlábas ország. De ha őszinték vagyunk: itt-ott egy kis tiszteletlenség - anélkül, hogy másoknak kárt okoznánk - nem igazán érdemes említeni, igaz?