Μολυβόποδη χώρα ή πιο παπική από τον Πάπα;

Μολυβόποδη χώρα ή πιο παπική από τον Πάπα;

Σύμφωνα με τις δικές τους δηλώσεις, μόνο το 6 τοις εκατό των ερωτηθέντων έχει καθαρό πλάκα όσον αφορά την τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Παρεμπιπτόντως, οι γυναίκες (7 τοις εκατό) δεν είναι ιδιαίτερα κατώτερες από τους άνδρες (5 τοις εκατό) σε αυτό το θέμα. Σε αντίθεση με τους Γερμανούς γείτονές της, η συνιστώμενη ταχύτητα δεν είναι πολύ συνηθισμένη στην Αυστρία - θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί. Αλλά η τρέχουσα έρευνα AutoScout δείχνει ότι οι άνθρωποι σε αυτή τη χώρα δεν είναι πάντα τόσο ιδιαίτεροι σχετικά με το όριο ταχύτητας. Το 63 τοις εκατό των Αυστριακών έχουν υπερβεί το όριο ταχύτητας τουλάχιστον μία φορά στους αυτοκινητόδρομους και το 61 τοις εκατό σε επαρχιακούς δρόμους. Και μια ζώνη 30 δεν λήφθηκε στα σοβαρά τουλάχιστον μία φορά από περισσότερους από τους μισούς ερωτηθέντες (57 τοις εκατό). Αλλά χέρι στην καρδιά: Όπου δεν υπάρχει ενάγων, δεν υπάρχει δικαστής, σωστά;

Κάτι που περισσότερο από κάθε δεύτερο οδηγό αγνοεί τη μία ή την άλλη στιγμή: χρήση του φλας πριν στρίψει. Αυτό που βρίσκεται πολύ συχνά κοντά στο τιμόνι: το κινητό τηλέφωνο. Το 43 τοις εκατό εξακολουθεί να λέει ότι έχει κάνει μια τηλεφωνική κλήση ή ακόμη και έγραψε ένα μήνυμα κειμένου τουλάχιστον μία φορά ενώ οδηγεί χωρίς ακουστικά ή συσκευή hands-free. 

Όποιος απλώς έχει κάτι να κάνει γρήγορα, τείνει επίσης να διαπράττει μία ή δύο τροχαίες παραβάσεις. Το 39 τοις εκατό των ερωτηθέντων έχει ήδη απόσχει να εκδώσει εισιτήριο στάθμευσης για αυτόν τον λόγο. Οι πέμπτοι έχουν ήδη σταθμεύσει το αυτοκίνητό τους σε ένα δρόμο με την ιδέα να επιστρέψουν αμέσως. Και ένα πλήρες 12 τοις εκατό έχει ήδη υιοθετήσει μια πρακτική που είναι πιο κοινή στο νότο και απλά άφησε το όχημά του στη δεύτερη λωρίδα με αναμμένα φώτα κινδύνου. «Παρακαλώ περιμένετε» λέγεται μερικές φορές για έναν ή δύο πεζούς. Επειδή το 27 τοις εκατό των ερωτηθέντων δεν αφήνουν τους πεζούς να περάσουν το δρόμο όταν ο χρόνος είναι λίγος.  

Η παράβλεψη των κανόνων του δικαιώματος διέλευσης μπορεί να είναι πολύ πιο επικίνδυνη από τη σύντομη χρήση ενός διαδρόμου ως θέση στάθμευσης. Παρόλα αυτά, το ένα τέταρτο των ερωτηθέντων δήλωσε ότι είχε ήδη ανάψει κόκκινο φανάρι ή αγνόησε τους κανόνες προτεραιότητας σε μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις. Και μερικοί άνθρωποι έκαναν επίσης μια σύντομη «βόλτα με φάντασμα» – κάνοντας πίσω στον μονόδρομο δρόμο για να αποκτήσουν μια περιζήτητη θέση στάθμευσης. 

Στην αρχή μπορεί να σκεφτείτε: η Αυστρία είναι μια χώρα με τα πόδια. Αλλά αν είμαστε ειλικρινείς: λίγη ασέβεια εδώ κι εκεί -χωρίς να βλάψουμε τους άλλους- δεν αξίζει πραγματικά να το αναφέρουμε, σωστά;