دولة ذات قدمين أم بابوية أكثر من البابا؟

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

لقد ارتكب النمساويون بالفعل واحدة أو اثنتين من هذه المخالفات المرورية، كما يكشف استطلاع حالي أجرته AutoScout24 بين 500 مشارك. ولكن هل هذا سيء للغاية؟ 

Die Österreicher*innen haben schon das eine oder andere derartige Verkehrsdelikt begangen, wie eine aktuelle Umfrage von AutoScout24 unter 500 Befragten ans Licht bringt. Aber ist das so schlimm? 
لقد ارتكب النمساويون بالفعل واحدة أو اثنتين من هذه المخالفات المرورية، كما يكشف استطلاع حالي أجرته AutoScout24 بين 500 مشارك. ولكن هل هذا سيء للغاية؟ 

دولة ذات قدمين أم بابوية أكثر من البابا؟

ووفقاً لتصريحاتهم الخاصة، فإن 6% فقط ممن شملهم الاستطلاع لديهم سجل نظيف عندما يتعلق الأمر بالامتثال لقواعد المرور. وبالمناسبة، فإن النساء (7 في المائة) لسن أقل شأنا من الرجال (5 في المائة) في هذا الشأن. وعلى النقيض من جيرانها الألمان، فإن السرعة الموصى بها ليست شائعة جدًا في النمسا - كما قد يعتقد المرء. لكن استطلاع AutoScout الحالي يوضح أن الأشخاص في هذا البلد ليسوا دائمًا على دراية بحدود السرعة. لقد تجاوز 63% من النمساويين الحد الأقصى للسرعة مرة واحدة على الأقل على الطرق السريعة، و61% على الطرق الريفية. ولم يتم أخذ منطقة 30 على محمل الجد مرة واحدة على الأقل من قبل أكثر من نصف المشاركين في الاستطلاع (57 بالمائة). ولكن اليد على القلب: حيث لا يوجد مدعٍ، لا يوجد قاض، أليس كذلك؟

شيء يتجاهله أكثر من كل سائق ثانٍ في وقت أو آخر: استخدام إشارة الانعطاف قبل الانعطاف. الشيء الذي يتم العثور عليه في كثير من الأحيان بالقرب من عجلة القيادة: الهاتف الخليوي. لا يزال 43% يقولون إنهم أجروا مكالمة هاتفية أو حتى كتبوا رسالة نصية مرة واحدة على الأقل أثناء القيادة بدون سماعة رأس أو جهاز حر اليدين. 

أي شخص لديه شيء يفعله بسرعة يميل أيضًا إلى ارتكاب مخالفة مرورية واحدة أو اثنتين. وقد امتنع 39 بالمائة ممن شملهم الاستطلاع بالفعل عن إصدار مخالفة وقوف السيارات لهذا السبب. وقد أوقف خامس سيارتهم بالفعل في الممر بهدف العودة على الفور. وقد اعتمد 12 بالمائة بالفعل ممارسة أكثر شيوعًا في الجنوب وتركوا سيارتهم ببساطة في المسار الثاني مع إضاءة أضواء الخطر. تُقال أحيانًا عبارة "من فضلك انتظر" لواحد أو اثنين من المشاة. لأن 27% ممن شملهم الاستطلاع لا يسمحون للمشاة بعبور الشارع عندما يكون الوقت قصيراً.  

يمكن أن يكون تجاهل قواعد حق المرور أكثر خطورة من استخدام الممر لفترة وجيزة كمكان لوقوف السيارات. ومع ذلك، ذكر ربع الذين شملهم الاستطلاع أنهم تجاوزوا الإشارة الحمراء بالفعل أو تجاهلوا قواعد الأولوية عند التقاطعات غير المنظمة. كما قام بعض الأشخاص أيضًا بـ "رحلة شبحية" قصيرة - حيث عادوا إلى الطريق ذو الاتجاه الواحد للحصول على مكان لوقوف السيارات مرغوب فيه كثيرًا. 

في البداية قد تعتقد أن: النمسا دولة رائدة. لكن إذا كنا صادقين: القليل من عدم الاحترام هنا وهناك - دون الإضرار بالآخرين - لا يستحق الذكر حقًا، أليس كذلك؟