Lūdzu, esiet uzmanīgāks

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Valdības "ātrumu pakete" paredz stingrākus pasākumus ātruma pārsniegšanai. Zaļā transporta politika mūsu nozarei kļūst arvien dārgāka. Steidzami ir laiks ieviest lielāku proporcijas izjūtu un mazāk ideoloģijas. 

Das "Raserpaket" der Regierung sieht strengere Maßnahmen bei Geschwindigkeitsüberschreitungen vor. Die grüne Verkehrspolitik kommt unserer Branche immer teurer. Es wäre dringend an der Zeit, mehr Augenmaß und weniger Ideologie einzubringen. 
Valdības "ātrumu pakete" paredz stingrākus pasākumus ātruma pārsniegšanai. Zaļā transporta politika mūsu nozarei kļūst arvien dārgāka. Steidzami ir laiks ieviest lielāku proporcijas izjūtu un mazāk ideoloģijas. 

Lūdzu, esiet uzmanīgāks

Kurš no mums, auto faniem, nebrauc pārāk ātri? Pat. Tā tas notiek. Sodi par to sāp, bet tie sāp reti. Tagad ātruma pārkāpējiem atkal vajadzētu vairāk iekāpt automašīnā. Soda diapazons tiek palielināts – līdz 5000 eiro. Ak! Minimālais autovadītāja apliecības atņemšanas termiņš tiek dubultots – līdz vienam mēnesim. Nelegālās ielu sacīkstes tiek klasificētas kā “īpaši bīstami apstākļi”. Pēc tam autovadītāja apliecība tiks atņemta līdz sešiem mēnešiem. Ekstrēma ātruma gadījumā transportlīdzeklis ir jākonfiscē. Kā tas bieži notiek ar pašreizējo valdību: nav sīkāku informāciju par konfiskācijas - paziņošanas politiku. 

Ar cieņu: ko tam vajadzētu nozīmēt? Vai es esmu pret lielākiem sodiem? Nē. Ikvienam, kurš uzskata, ka viņiem ir jāspēlē sacīkšu braucēji publiskās vietās, ir jāmaksā pareizi. Bet, ja uz galda ir transportlīdzekļa atsavināšana, tad līdzi iet (vēl ne)potētais. Šoferi joprojām ir tautas piena govs. Mēs maksājam par automašīnām ievērojami vairāk nekā mūsu kaimiņi vācieši (atslēgvārds NoVA, vispārēja transportlīdzekļu aplikšana) un tad jums auto tiek atņemts? Iemesls: automašīna kļūst par ieroci. 

Tieši tā, automašīna ir bīstama - nepareizās rokās. Tāpēc ir jāsaņem autovadītāja apliecība, jākārto eksāmens un jābrauc līdz pilnībai. Tikai tad jūs varat neierobežoti un jebkurā laikā iekāpt automašīnā. Politiķi saka, ka katrs satiksmes negadījums ir par daudz. Pareizi. Taču pēc loģikas nevajadzētu par pāris eiro pārdot virtuves nazi vai pat motorzāģi lielveikalā vai datortehnikas veikalā. Jo nepareizajās rokās tie arī ir ieroči. Pērn ceļu satiksmes negadījumos bojā gājuši 338 cilvēki - liecina Iekšlietu ministrijas informācija. Laba trešdaļa esot pārmērīga ātruma dēļ. 

Es dzīvoju aiz stūra no skolas – 30 zona. Es tur neesmu redzējis policistu gadu desmitiem. Blakus ir rosīga iela un zebra, pa kuru bērniem jādodas uz pēcpusdienas aprūpi, arī 30 zona. Uzminiet, cik bieži tur atrodas kontroles iestāde. 

Fakts ir tāds: palielinājumi vien nav satiksmes drošības pasākumi, bet gan ļoti lēts triks valsts budžeta uzlabošanai. Kur ir vadības pasākumi? Sagaidu vairāk pārbaužu pie skolām, vietās, kur biežāk notiek avārijas. Es sagaidu dāsnāku alkohola un mobilo tālruņu lietošanas kontroli braukšanas laikā. Es sagaidu numura zīmes pilsētas velosipēdistiem, kuri regulāri izbrauc cauri zebrai krustojumā pie manām priekšējām durvīm ātrāk nekā jebkura automašīna - bez kontroles, bez apsvērumiem. Zaļā federālās valdības daļa gadiem ilgi ir pieteikusi karu automašīnām. Tas arī būtu jārespektē, vārda brīvība un tamlīdzīgi. Bet, ja kā mērķi nosaucat ceļu satiksmes drošību, tad lūdzu strādājiet tieši šajā virzienā un neuzvelciet atbildību autovadītājiem. Tagad pietiek!