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Per favore, stai più attento
Il "pacchetto speeder" del governo prevede misure più severe contro l'eccesso di velocità. La politica dei trasporti verdi sta diventando sempre più costosa per il nostro settore. È urgentemente tempo di introdurre più senso delle proporzioni e meno ideologia.
Per favore, stai più attento
Chi di noi appassionati di auto non guida troppo veloce? Anche. Questo è ciò che accade. Le punizioni per questo fanno male, ma raramente fanno male. Ora gli speeder dovrebbero – ancora una volta – entrare di più nella macchina. La sanzione è aumentata fino a 5.000 euro. Ahi. Il periodo minimo di ritiro della patente di guida è raddoppiato, portandolo a un mese. Le corse su strada illegali sono classificate come “condizioni particolarmente pericolose”. Successivamente la patente di guida verrà ritirata per un massimo di sei mesi. In caso di velocità eccessiva il veicolo dovrà essere confiscato. Come spesso accade con l'attuale governo: non ci sono dettagli sulla politica di confisca - annuncio.
Con rispetto: cosa vorrebbe dire? Sono contrario a sanzioni più elevate? No. Chi pensa di dover interpretare i piloti negli spazi pubblici dovrebbe pagare adeguatamente. Ma se sul tavolo c’è l’espropriazione del veicolo, allora vi va anche la persona (non ancora) vaccinata. Gli automobilisti sono ancora la mucca da latte della nazione. Noi paghiamo l'auto molto di più rispetto ai nostri vicini tedeschi (parola chiave NoVA, tassazione generale dei veicoli) e poi l'auto vi viene portata via? Il motivo: un'auto diventa quindi un'arma.
Esatto, un'auto è pericolosa - nelle mani sbagliate. Ecco perché devi prendere la patente, sostenere un esame e guidare alla perfezione. Solo allora puoi salire in macchina a tempo indeterminato e in qualsiasi momento. I politici dicono che ogni vittima della strada è una di troppo. Corretto. Ma secondo la logica, non dovresti vendere un coltello da cucina e nemmeno una motosega in un supermercato o in un negozio di ferramenta per pochi euro. Perché nelle mani sbagliate anche queste sono armi. L'anno scorso, secondo il Ministero dell'Interno, sono morte 338 persone in incidenti stradali. Si dice che un buon terzo sia dovuto alla velocità eccessiva.
Vivo dietro l'angolo di una scuola - zona 30. Non vedo un agente di polizia lì da decenni. Accanto c'è una strada trafficata e delle strisce pedonali attraverso le quali i bambini devono andare all'asilo pomeridiano, anch'esso zona 30. Indovina quanto spesso c'è un organismo di controllo lì.
Il fatto è che gli aumenti da soli non sono misure di sicurezza stradale, ma un trucco molto economico per migliorare il bilancio statale. Dove sono le misure di indirizzo? Mi aspetto più controlli davanti alle scuole, nei luoghi dove gli incidenti accadono più spesso. Mi aspetto controlli più generosi sull’uso di alcol e cellulare durante la guida. Mi aspetto targhe per ciclisti urbani che sfrecciano regolarmente sulle strisce pedonali all'incrocio davanti alla mia porta di casa più velocemente di qualsiasi macchina - senza controllo, senza considerazione. La parte verde del governo federale da anni dichiara guerra alle automobili. Anche questo dovrebbe essere rispettato, la libertà di espressione e simili. Ma se menzionate la sicurezza stradale come obiettivo, allora lavorate esattamente in questa direzione e non scaricate la responsabilità sugli automobilisti. Adesso basta!