Suche
Mein Konto
Molim te budi oprezniji
Vladin "paket za brzu vožnju" predviđa strože mjere za prekoračenje brzine. Politika zelenog prometa postaje sve skuplja za našu industriju. Hitno je vrijeme da se uvede više osjećaja za mjeru, a manje ideologije.
Molim te budi oprezniji
Tko od nas ljubitelja automobila ne vozi prebrzo? Čak. Evo što se događa. Kazne za ovo bole, ali rijetko bole. Sada bi juriši trebali – još jednom – više ući u automobil. Raspon kazne je povećan – do 5.000 eura. jao Minimalni rok oduzimanja vozačke dozvole udvostručuje se – na mjesec dana. Ilegalne ulične utrke klasificirane su kao "posebno opasni uvjeti". Vozačka dozvola će tada biti oduzeta do šest mjeseci. U slučaju prevelike brzine treba oduzeti vozilo. Kao što to često biva kod aktualne vlasti: nema detalja o politici oduzimanja - najave.
S poštovanjem: što bi to trebalo značiti? Jesam li protiv većih kazni? Ne. Svatko tko misli da se mora igrati vozača utrka na javnim mjestima trebao bi propisno platiti. Ali ako je na stolu izvlaštenje vozila, onda s njim ide (još) necijepljena osoba. Vozači su još uvijek nacionalne krave muzare. Automobile plaćamo znatno skuplje od susjeda Nijemaca (ključna riječ NoVA, opće oporezivanje vozila) i onda vam auto oduzmu? Razlog: automobil tada postaje oružje.
Tako je, automobil je opasan – u krivim rukama. Zato morate dobiti vozačku dozvolu, položiti ispit i voziti do savršenstva. Tek tada možete neograničeno i bilo kada ulaziti u automobil. Političari kažu da je svaka smrtno stradala u prometu jedna previše. Točno. Ali po logici, ne biste trebali prodavati kuhinjski nož pa čak ni motornu pilu u samoposluzi ili trgovini željezarije za nekoliko eura. Jer u krivim rukama i to je oružje. Prošle godine u prometnim nesrećama smrtno je stradalo 338 osoba - podaci su MUP-a. Dobra trećina navodno je zbog prevelike brzine.
Živim iza ugla škole – zona 30. Policajca tamo nisam vidio desetljećima. Do nje je prometna ulica i zebra kroz koju djeca moraju ići u popodnevni boravak, također zona 30. Pogodite koliko često tamo postoji kontrolno tijelo.
Činjenica je: sama poskupljenja nisu sigurnosne mjere u prometu, već vrlo jeftin trik za poboljšanje državnog proračuna. Gdje su upravljačke mjere? Očekujem više kontrola ispred škola, na mjestima gdje se češće događaju nesreće. Očekujem izdašnije kontrole alkohola i korištenja mobitela tijekom vožnje. Očekujem tablice za urbane bicikliste koji redovno jure kroz zebru na raskrižju ispred mojih ulaznih vrata brže od bilo kojeg automobila - bez kontrole, bez obzira. Zeleni dio federalne vlasti već godinama najavljuje rat automobilima. To također treba poštovati, slobodu izražavanja i slično. Ali ako spominjete sigurnost na cestama kao cilj, onda vas molimo da radite upravo u tom smjeru i da ne svaljujete odgovornost na vozače. sad dosta!