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S'il te plaît, sois plus prudent
Le « paquet excès de vitesse » du gouvernement prévoit des mesures plus strictes en matière d'excès de vitesse. La politique des transports verts devient de plus en plus coûteuse pour notre industrie. Il est temps d’introduire de toute urgence plus de sens des proportions et moins d’idéologie.
S'il te plaît, sois plus prudent
Qui parmi nous, fans de voitures, ne conduit pas trop vite ? Même. C'est ce qui se passe. Les punitions pour cela font mal, mais elles font rarement mal. Désormais, les speeders devraient – une fois de plus – s’impliquer davantage dans la voiture. La fourchette des sanctions est augmentée – jusqu’à 5 000 euros. Aie. Le délai minimum de retrait du permis de conduire est doublé – à un mois. Les courses de rue illégales sont classées comme « conditions particulièrement dangereuses ». Le permis de conduire sera alors perdu pendant six mois maximum. En cas de vitesse extrême, le véhicule devra être confisqué. Comme c'est souvent le cas avec le gouvernement actuel : il n'y a aucun détail sur la politique de confiscation et d'annonce.
Avec respect : qu’est-ce que ça veut dire ? Suis-je contre des sanctions plus élevées ? Non. Quiconque pense devoir jouer aux pilotes de course dans l’espace public devrait payer correctement. Mais si l’expropriation du véhicule est sur la table, alors la personne (pas encore) vaccinée l’acceptera. Les chauffeurs restent la vache laitière du pays. Nous payons beaucoup plus pour les voitures que nos voisins allemands (mot-clé NoVA, taxation générale des véhicules) et ensuite la voiture vous est retirée ? La raison : une voiture devient alors une arme.
C’est vrai, une voiture est dangereuse – entre de mauvaises mains. C'est pourquoi vous devez obtenir un permis de conduire, passer un examen et conduire à la perfection. Ce n’est qu’alors que vous pourrez monter dans une voiture indéfiniment et à tout moment. Les politiciens disent que chaque mort sur la route est un décès de trop. Correct. Mais selon la logique, il ne faut pas vendre un couteau de cuisine ni même une tronçonneuse dans un supermarché ou une quincaillerie pour quelques euros. Car entre de mauvaises mains, ce sont aussi des armes. L'année dernière, 338 personnes sont mortes dans des accidents de la route, selon le ministère de l'Intérieur. Un bon tiers serait dû à une vitesse excessive.
J'habite au coin d'une école – zone 30. Je n'ai pas vu de policier là-bas depuis des décennies. A côté se trouve une rue très fréquentée et un passage piéton par lequel les enfants doivent se rendre à la garderie de l'après-midi, également une zone 30. Devinez à quelle fréquence il y a un organisme de contrôle là-bas.
Le fait est que les augmentations ne constituent pas à elles seules des mesures de sécurité routière, mais une astuce très bon marché pour améliorer le budget de l’État. Où sont les mesures de pilotage ? J'attends davantage de contrôles devant les écoles, dans les endroits où les accidents se produisent le plus souvent. Je m'attends à des contrôles plus généreux concernant la consommation d'alcool et de téléphone portable au volant. J'attends des plaques d'immatriculation pour les cyclistes urbains qui traversent régulièrement le passage piéton à l'intersection devant ma porte d'entrée plus vite que n'importe quelle voiture - sans contrôle, sans considération. La partie verte du gouvernement fédéral déclare la guerre à l’automobile depuis des années. Cela doit aussi être respecté, la liberté d'expression et autres. Mais si vous mentionnez la sécurité routière comme objectif, alors s’il vous plaît, travaillez exactement dans cette direction et ne rejetez pas la responsabilité sur les conducteurs. Assez maintenant !