Παρακαλώ να είστε πιο προσεκτικοί

Παρακαλώ να είστε πιο προσεκτικοί

Ποιος από εμάς τους οπαδούς των αυτοκινήτων δεν οδηγεί πολύ γρήγορα; Ακόμη και. Αυτό συμβαίνει. Οι τιμωρίες για αυτό πονάνε, αλλά σπάνια πονάνε. Τώρα οι ταχύπλοοι θα πρέπει – για άλλη μια φορά – να μπουν περισσότερο στο αυτοκίνητο. Το εύρος της ποινής αυξάνεται – έως και 5.000 ευρώ. Ωχ. Η ελάχιστη περίοδος αφαίρεσης για άδεια οδήγησης διπλασιάζεται – σε ένα μήνα. Οι παράνομοι αγώνες δρόμου ταξινομούνται ως «ιδιαίτερα επικίνδυνες συνθήκες». Στη συνέχεια, η άδεια οδήγησης θα εξαφανιστεί για έως και έξι μήνες. Σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, το όχημα θα πρέπει να κατασχεθεί. Όπως συμβαίνει συχνά με τη σημερινή κυβέρνηση: δεν υπάρχουν λεπτομέρειες για την πολιτική κατάσχεσης - ανακοινώσεων. 

Με σεβασμό: τι υποτίθεται ότι σημαίνει αυτό; Είμαι κατά των υψηλότερων κυρώσεων; Όχι. Όποιος πιστεύει ότι πρέπει να παίζει οδηγούς αγώνων σε δημόσιους χώρους θα πρέπει να πληρώσει σωστά. Αν όμως είναι στο τραπέζι η απαλλοτρίωση του οχήματος, τότε ο (όχι ακόμα) εμβολιασμένος πάει μαζί της. Οι οδηγοί εξακολουθούν να είναι η αγελάδα γάλακτος του έθνους. Πληρώνουμε πολύ περισσότερα για αυτοκίνητα από τους Γερμανούς γείτονές μας (λέξη κλειδί NoVA, γενική φορολογία οχημάτων) και στη συνέχεια το αυτοκίνητο αφαιρείται από εσάς; Ο λόγος: Ένα αυτοκίνητο μετά γίνεται όπλο. 

Αυτό είναι σωστό, ένα αυτοκίνητο είναι επικίνδυνο - σε λάθος χέρια. Γι' αυτό πρέπει να πάρεις δίπλωμα οδήγησης, να δώσεις εξετάσεις και να οδηγήσεις στην τελειότητα. Μόνο τότε μπορείτε να μπείτε σε ένα αυτοκίνητο επ' αόριστον και ανά πάσα στιγμή. Οι πολιτικοί λένε ότι κάθε τροχαίο είναι πάρα πολύ. Σωστός. Σύμφωνα όμως με τη λογική, δεν πρέπει να πουλάς ένα κουζινομάχαιρο ή ακόμα και ένα αλυσοπρίονο σε σούπερ μάρκετ ή σιδηροπωλείο για λίγα ευρώ. Γιατί σε λάθος χέρια είναι και αυτά όπλα. Πέρυσι, 338 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα - σύμφωνα με το υπουργείο Εσωτερικών. Ένα καλό τρίτο λέγεται ότι οφείλεται στην υπερβολική ταχύτητα. 

Μένω στη γωνία από ένα σχολείο – ζώνη 30. Δεν έχω δει αστυνομικό εκεί εδώ και δεκαετίες. Δίπλα είναι ένας πολυσύχναστος δρόμος και μια διάβαση ζέβρας από την οποία τα παιδιά πρέπει να πάνε στην απογευματινή φροντίδα, επίσης μια ζώνη 30. Μαντέψτε πόσο συχνά υπάρχει ένας φορέας ελέγχου εκεί. 

Γεγονός είναι: οι αυξήσεις από μόνες τους δεν είναι μέτρα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά ένα πολύ φτηνό κόλπο για τη βελτίωση του κρατικού προϋπολογισμού. Πού είναι τα μέτρα διεύθυνσης; Περιμένω περισσότερους ελέγχους μπροστά στα σχολεία, σε μέρη που γίνονται πιο συχνά ατυχήματα. Περιμένω πιο γενναιόδωρους ελέγχους για τη χρήση αλκοόλ και κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Περιμένω πινακίδες κυκλοφορίας για ποδηλάτες αστικών περιοχών που τακτικά περνούν με ταχύτητα μέσω της διάβασης ζέβρας στη διασταύρωση μπροστά από την εξώπορτά μου πιο γρήγορα από οποιοδήποτε αυτοκίνητο - χωρίς έλεγχο, χωρίς προσοχή. Το πράσινο τμήμα της ομοσπονδιακής κυβέρνησης έχει κηρύξει πόλεμο στα αυτοκίνητα εδώ και χρόνια. Αυτό πρέπει επίσης να γίνει σεβαστό, η ελευθερία της έκφρασης και άλλα τέτοια. Αλλά αν αναφέρετε την οδική ασφάλεια ως στόχο, τότε παρακαλούμε να εργαστείτε ακριβώς προς αυτήν την κατεύθυνση και να μην πέφτετε το χαρτζιλίκι στους οδηγούς. Αρκετά τώρα!