Suche
Mein Konto
Vær venligst mere forsigtig
Regeringens "speederpakke" lægger op til strengere tiltag for fartoverskridelser. Grøn transportpolitik bliver stadig dyrere for vores industri. Det er påtrængende tid til at bringe mere proportionssans og mindre ideologi ind.
Vær venligst mere forsigtig
Hvem af os bilfans kører ikke for stærkt? Endog. Det er, hvad der sker. Straffene for dette gjorde ondt, men de gør sjældent ondt. Nu skulle fartkørerne – endnu engang – mere ind i bilen. Strafferammen øges – til op til 5.000 euro. Øv. Minimumsfristen for inddragelse af kørekort fordobles – til en måned. Ulovligt gadeløb er klassificeret som "særligt farlige forhold". Kørekortet vil herefter være væk i op til seks måneder. I tilfælde af ekstrem hastighed bør køretøjet konfiskeres. Som det så ofte er tilfældet med den nuværende regering: Der er ingen detaljer om konfiskationen - udmeldingspolitikken.
Med respekt: hvad skal det betyde? Er jeg imod højere straffe? Nej. Enhver, der tror, de skal spille racerkørere i det offentlige rum, bør betale ordentligt. Men hvis ekspropriation af køretøjet står på bordet, så går den (endnu ikke) vaccinerede med. Chauffører er stadig landets mælkeko. Vi betaler markant mere for biler end vores tyske naboer (søgeord NoVA, generel køretøjsbeskatning) og så bliver bilen taget fra dig? Årsagen: En bil bliver så til et våben.
Det er rigtigt, en bil er farlig – i de forkerte hænder. Derfor skal du tage et kørekort, tage en eksamen og køre til perfektion. Først da kan du sætte dig ind i en bil på ubestemt tid og til enhver tid. Politikere siger, at hvert trafikdræbte er et for meget. Korrekt. Men ifølge logikken skal du ikke sælge en køkkenkniv eller endda en motorsav i et supermarked eller byggemarked for et par euro. For i de forkerte hænder er det også våben. Sidste år døde 338 mennesker i trafikulykker - ifølge indenrigsministeriet. En god tredjedel siges at skyldes for høj fart.
Jeg bor rundt om hjørnet fra en skole – 30 zone. Jeg har ikke set en politibetjent der i årtier. Ved siden af er en travl gade og et krydstogt, hvorigennem børnene skal i eftermiddagspasning, også en 30-zone. Gæt hvor ofte der er et kontrolorgan der.
Faktum er: Forhøjelser alene er ikke trafiksikkerhedsforanstaltninger, men et meget billigt trick til at forbedre statsbudgettet. Hvor er styreforanstaltningerne? Jeg forventer flere kontroller foran skoler, på steder hvor der sker ulykker oftere. Jeg forventer mere generøs kontrol for alkohol- og mobiltelefonbrug under kørslen. Jeg forventer nummerplader til bycyklister, der jævnligt suser gennem krydsfeltet i krydset foran min hoveddør hurtigere end nogen bil – uden kontrol, uden omtanke. Den grønne del af den føderale regering har erklæret krig mod biler i årevis. Det skal også respekteres, ytringsfrihed og sådan. Men hvis du nævner trafiksikkerhed som et mål, så arbejd i netop denne retning og lad være med at give bilisterne pengene videre. Nok nu!