Bilstein: Izkoristite sezono menjave za vozniške preglede + nasvet strokovnjaka
Bilstein servisnim delavnicam svetuje, naj sezono menjave pnevmatik izkoristijo za vizualne preglede podvozja. Ker se avtomobili starajo in se lahko število napak na podvozju poveča.

Bilstein: Izkoristite sezono menjave za vozniške preglede + nasvet strokovnjaka
Poškodbe podvozjaima lahko dramatične posledice: okvarjeni ali obrabljeni amortizerji povečajo tveganje, da bo vozilo izgubilo oprijem in obstalo. Še posebej pri hitrem zavijanju ali nenadnem izogibanjupnevmatike hitro izgubijo oprijem. Poleg tega vZavorna pot se poveča za do 20 odstotkovin nevarnost akvaplaninga se poveča. ABS in ESP lahko le delno nadomestita ta učinek, saj je njuna učinkovitost bistveno zmanjšana.
Bilstein svetuje: »Najpoznejevsakih 20.000 kilometrovmora biti enapregledpotekati. Primeren čas za to je na primer sezonska menjava koles, ko mora avto tako ali tako na oder. Strokovno oko lahko med vizualnim pregledom zazna veliko poškodb blažilnikov. Zlasti trpi tudi periferija: kot so cevi za zaščito pred prahom, omejevalniki udarcev, gumijasti tulci in plastični elementi. Vsi se lahko obrabijo, poškodujejo ali celo popolnoma izgubijo. Zlasti nizke temperature povzročijo, da vse vrste materialov zaradi zmrzali postanejo krhke ali celo dobesedno razpadejo. Avtomobili z zračnimi vzmetmi niso izjema, saj imajo tudi običajne amortizerje in so dovzetni za puščanje: prizadeti so kabli, kot so mehi zračnega vzmetenja. Čeprav kompresor kompenzira določeno količino izgube, se lahko zaradi dodatne obremenitve tudi poškoduje.
Pri običajnih šasijah preskusna naprava za amortizerje idealno dopolnjuje vizualni pregled.Previdnostje vendarlez aktivnim zračnim vzmetenjempotrebno, saj tukaj v določenih okoliščinah"Fantomske napake"biti prikazan. Bilsteinov strokovnjak Mustafa Yavu pojasnjuje: "Ker med simulacijo preskusne naprave vozilo dejansko miruje, sistemi običajno preklopijo na način najvišjega udobja, ki je zasnovan samo za nizke hitrosti. Ker pa test simulira običajno vožnjo, se kolesa dvignejo hitreje. To potem vodi do napačne domneve, da je šasija okvarjena."