Bilstein tystar golfen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Golf VII och dess "släktingar" i VW-koncernen producerar ibland irriterande chassiljud. Högpresterande B6-stötdämpare från Bilstein ger en lösning.

Beim Golf VII und seiner „Verwandtschaft“ im VW-Konzern kommt es mitunter zu lästigen Fahrwerkgeräuschen. Hochleistungs-Stoßdämpfer B6 von Bilstein schaffen Abhilfe.
Golf VII och dess "släktingar" i VW-koncernen producerar ibland irriterande chassiljud. Högpresterande B6-stötdämpare från Bilstein ger en lösning.

Bilstein tystar golfen

Golf VII (5G1*), Skoda Octavia III (5E*), SEAT Leon III (5F*) och andra MQB-modeller från VW-koncernen med identisk axelkonstruktion märks ofta på grund av ljud från chassit. Detta rapporteras upprepade gånger till Bilsteins tekniska support från vardagen i verkstadslivet, även om företaget inte är OE-leverantör i detta fall.

Närmare bestämt är det ett mullrande, skramlande och knackande som kan placeras i de bakre gastryckstötdämparna. Detta är tekniskt ofarligt, men vissa förare tycker att det är irriterande. Bilstein erbjuder en lösning med mer dämpningskraft som till och med optimerar körbeteendet.

Effektiv lösning från eftermarknaden

Fordon byggda före utgången av 2015 är särskilt påverkade av bullret. Men det nämnda fenomenet kan också förekomma med senare modeller. Förutsättningen för att detta ska ske är i alla fall ett passivt chassi, det vill säga utan elektronisk dämpkraftsjustering. En effektiv lösning är att byta ut de vanliga bakre stötdämparna mot eftermarknaden Bilstein B6. Den står för en förbättrad standardersättning och erbjuder mer dämpningskraft. Sänkning är inte nödvändig för detta. Om detta önskas kan Bilstein B8 också vara ett annat alternativ som uppgradering.