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Bilstein mette a tacere il golf
La Golf VII e i suoi "parenti" del gruppo VW producono talvolta fastidiosi rumori del telaio. Gli ammortizzatori B6 ad alte prestazioni di Bilstein forniscono una soluzione.
Bilstein mette a tacere il golf
Golf VII (5G1*), Skoda Octavia III (5E*), SEAT Leon III (5F*) e altri modelli MQB del gruppo VW con identica struttura degli assi si notano spesso a causa dei rumori del telaio. Ciò viene ripetutamente segnalato al supporto tecnico Bilstein dalla vita quotidiana in officina, anche se in questo caso l'azienda non è il fornitore OE.
Nello specifico si tratta di rumori, tintinnii e colpi che possono essere localizzati negli ammortizzatori posteriori a pressione del gas. Questo è tecnicamente innocuo, ma alcuni conducenti lo trovano fastidioso. Bilstein offre una soluzione con maggiore forza di smorzamento che ottimizza anche il comportamento di guida.
Soluzione efficace dal mercato post-vendita
I veicoli costruiti prima della fine del 2015 sono particolarmente colpiti dal rumore. Ma il fenomeno citato può verificarsi anche con i modelli successivi. In ogni caso, il presupposto affinché ciò avvenga è un telaio passivo, cioè senza regolazione elettronica della forza di smorzamento. Una soluzione efficace è sostituire gli ammortizzatori posteriori di serie con Bilstein B6 aftermarket. Rappresenta una sostituzione standard migliorata e offre maggiore potere di smorzamento. A questo scopo non è necessario l'abbassamento. Se lo si desidera, il Bilstein B8 potrebbe anche essere un'altra alternativa come upgrade.