Ο Μπιλστάιν αποσιωπά το γκολφ

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Το Golf VII και οι «συγγενείς» του στον Όμιλο VW παράγουν μερικές φορές ενοχλητικούς θορύβους στο πλαίσιο. Τα υψηλής απόδοσης αμορτισέρ B6 της Bilstein δίνουν τη λύση.

Beim Golf VII und seiner „Verwandtschaft“ im VW-Konzern kommt es mitunter zu lästigen Fahrwerkgeräuschen. Hochleistungs-Stoßdämpfer B6 von Bilstein schaffen Abhilfe.
Το Golf VII και οι «συγγενείς» του στον Όμιλο VW παράγουν μερικές φορές ενοχλητικούς θορύβους στο πλαίσιο. Τα υψηλής απόδοσης αμορτισέρ B6 της Bilstein δίνουν τη λύση.

Ο Μπιλστάιν αποσιωπά το γκολφ

Τα Golf VII (5G1*), Skoda Octavia III (5E*), SEAT Leon III (5F*) και άλλα μοντέλα MQB από τον Όμιλο VW με πανομοιότυπη κατασκευή αξόνων είναι συχνά αισθητά λόγω των θορύβων από το πλαίσιο. Αυτό αναφέρεται επανειλημμένα στην Τεχνική Υποστήριξη της Bilstein από την καθημερινή ζωή του εργαστηρίου, ακόμα κι αν η εταιρεία δεν είναι ο προμηθευτής ΟΕ σε αυτήν την περίπτωση.

Συγκεκριμένα, είναι ένα βουητό, κροτάλισμα και χτύπημα που μπορεί να εντοπιστεί στα πίσω αμορτισέρ πίεσης αερίου. Αυτό είναι τεχνικά ακίνδυνο, αλλά ορισμένοι οδηγοί το βρίσκουν ενοχλητικό. Το Bilstein προσφέρει μια λύση με περισσότερη δύναμη απόσβεσης που βελτιστοποιεί ακόμη και την οδηγική συμπεριφορά.

Αποτελεσματική λύση από το aftermarket

Τα οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το τέλος του 2015 επηρεάζονται ιδιαίτερα από τον θόρυβο. Αλλά το φαινόμενο που αναφέρθηκε μπορεί να συμβεί και με μεταγενέστερα μοντέλα. Σε κάθε περίπτωση, η προϋπόθεση για να συμβεί αυτό είναι ένα παθητικό πλαίσιο, δηλαδή χωρίς ηλεκτρονική ρύθμιση της δύναμης απόσβεσης. Μια αποτελεσματική λύση είναι η αντικατάσταση των στοκ πίσω αμορτισέρ με το aftermarket Bilstein B6. Αντιπροσωπεύει μια βελτιωμένη τυπική αντικατάσταση και προσφέρει μεγαλύτερη ισχύ απόσβεσης. Η μείωση δεν είναι απαραίτητη για αυτό. Εάν αυτό είναι επιθυμητό, ​​το Bilstein B8 θα μπορούσε επίσης να είναι μια άλλη εναλλακτική ως αναβάθμιση.