Suche
Mein Konto
Popolna kariera v trgovini z avtomobili
Generalni direktor Mitsubishija Andreas Kostelecky v intervjuju za avtomobilsko industrijo pojasnjuje, kako nekdo preide od prodajalca avtomobilov do generalnega direktorja uvoznega podjetja.
Popolna kariera v trgovini z avtomobili
AVTOMOBILSKA INDUSTRIJA: Gospod Kostelecky, začeli ste kot prodajalec avtomobilov pri Citroën D. Freytag leta 1989 in po več položajih vodje prodaje in trženja ste bili marca 2010 imenovani za generalnega direktorja Mitsubishija pri Denzel Autoimport GmbH. Kateri ukrepi usposabljanja in nadaljnjega izobraževanja so vam najbolj pomagali v vaši karieri?
ANDREAS KOSTELECKY: Poleg izkušenj v prodaji je osnova za moj trenutni položaj zagotovo MBA Automotive, ki sem ga pridobil na Univerzi uporabnih znanosti Kufstein. Denzel je pomagal uvesti to obliko usposabljanja in zelo sem vesel, da sem izkoristil to priložnost.
Pred tem ste večletne praktične izkušnje pridobivali kot direktor prodaje. Kakšno dodatno korist prinaša akademska izobrazba?
Po eni strani gre za pogled onkraj roba blagovne znamke in po drugi strani za zapiranje slepih točk na področju financ in kontrolinga z znanstvenim pristopom. Preprost primer: Predstavitev lahko oblikujete na preprost način, vendar bo občinstvo od nje imelo več koristi, če jo boste izvedli v skladu z najnovejšimi akademskimi dognanji.
MBA ste opravljali izredno – kakšen napor je to pomenilo za vas?
Prva stopnja je bila avtomobilski menedžer, nato je prišel MBA. Seveda mora družina sodelovati, saj sem se ob koncu tedna naučil, da ne hodim na bazen.
Avtomobilska industrija trenutno doživlja velike spremembe. Kateri recepti so trenutno obetavni?
Trend digitalizacije odpira predvsem dve vprašanji: Kaj naredimo z zbranimi podatki in komu pravzaprav pripadajo? Ko sem začel v industriji, sta obstajala samo dva prodajna kanala: osebni in telefonski. Od takrat so bili dodani internet, elektronska pošta, Facebook, Instagram itd. Zdaj je izziv oblikovati medijsko mešanico, v kateri izdelek določa kanal.
Pri Denzelu zdaj vodite tudi lansiranje MG na trg v Avstriji. Bomo v prihodnje še potrebovali uvoznika?
Dobro vprašanje, saj digitalizacija očitno prinaša tveganje, da bomo racionalizirani. Zato trenutno delamo na ustvarjanju USP, ki bo zagotovil naš obstoj v prihodnosti. MG je spoznal, da tržišča ni mogoče doseči brez uvoznika. Ko je oznaka postavljena, se karte premešajo – takrat moramo ostati v igri.