Tökéletes karrier az autókereskedelemben
Andreas Kostelecky, a Mitsubishi ügyvezető igazgatója az autóiparnak adott interjújában elmagyarázza, hogyan lesz az ember autókereskedőből egy importcég ügyvezető igazgatója.

Tökéletes karrier az autókereskedelemben
AUTÓIPAR: Kostelecky úr, Ön 1989-ben autóértékesítőként kezdett a Citroën D. Freytagnál, majd több értékesítési és marketingvezetői pozíció után 2010 márciusában a Mitsubishi ügyvezető igazgatójává nevezték ki a Denzel Autoimport GmbH-nál. Mely képzési és továbbképzési intézkedések segítették a legtöbbet karrierje során?
ANDREAS KOSTELECKY: Az értékesítési tapasztalataim mellett jelenlegi pozícióm alapja minden bizonnyal az MBA Automotive, amelyet a Kufsteini Alkalmazott Tudományok Egyetemén szereztem. Denzel segített elindítani ezt a képzési formát, és nagyon örülök, hogy éltem ezzel a lehetőséggel.
Korábban több éves értékesítési igazgatóként szerzett gyakorlati tapasztalatot. Milyen további előnyökkel jár a tudományos képzés?
Egyrészt kitekintés a márka élén túlra, másrészt a vakfoltok bezárása a pénzügy és az ellenőrzés területén tudományos megközelítéssel. Egy egyszerű példa: Meg lehet tervezni egy prezentációt egyenesen, de a közönség többet hoz ki belőle, ha a legújabb tudományos eredmények szerint csinálja.
Részmunkaidőben végezte az MBA-t – milyen erőfeszítést jelentett ez az Ön számára?
Az első szint autóipari menedzser volt, majd jött az MBA. Természetesen a családnak együtt kell játszania, mert a hétvégén megtanultam, hogy ne menjek uszodába.
Az autóipar jelenleg jelentős változásokon megy keresztül. Mely receptek ígéretesek jelenleg?
A digitalizáció irányába mutató tendencia különösen két kérdést vet fel: Mit kezdünk az összegyűjtött adatokkal, és kihez tartoznak valójában? Amikor elkezdtem az iparágban, csak két értékesítési csatorna létezett: a személyes és a telefonos. Azóta felkerült az internet, email, Facebook, Instagram stb. A kihívás most egy olyan médiamix megtervezése, amelyben a termék határozza meg a csatornát.
A Denzelnél most Ön vezeti az MG ausztriai piaci bevezetését is. A jövőben is szükségünk lesz importőrre?
Jó kérdés, mert a digitalizáció nyilvánvalóan azzal a kockázattal jár, hogy racionalizálódnak. Ezért jelenleg egy olyan USP létrehozásán dolgozunk, amely a jövőben is biztosítja létünket. Az MG rájött, hogy a piaci bevezetés nem valósítható meg importőr nélkül. Amikor a jelölés megtörtént, a kártyákat újrakeverik – akkor játékban kell maradnunk.