Suche
Mein Konto
Obrazově dokonalá kariéra v obchodu s auty
Generální ředitel Mitsubishi Andreas Kostelecký v rozhovoru pro automobilový průmysl vysvětluje, jak se člověk dostane z prodejce aut na ředitele dovozní společnosti.
Obrazově dokonalá kariéra v obchodu s auty
AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL: Pane Kostelecký, začínal jste jako prodejce vozů u Citroënu D. Freytag v roce 1989 a po několika pozicích jako manažer prodeje a marketingu jste byl v březnu 2010 jmenován generálním ředitelem Mitsubishi ve společnosti Denzel Autoimport GmbH. Která opatření v oblasti školení a dalšího vzdělávání vám ve vaší kariéře nejvíce pomohla?
ANDREAS KOSTELECKY: Základem pro mou současnou pozici je kromě zkušeností z prodeje určitě MBA Automotive, které jsem získal na Kufstein University of Applied Sciences. Denzel pomohl iniciovat tuto formu školení a jsem velmi rád, že jsem této příležitosti využil.
Předtím jste několik let sbíral praktické zkušenosti jako obchodní ředitel. Jaké další výhody přináší akademické vzdělání?
Na jedné straně je to pohled za hranice značky a na druhé straně uzavření slepých míst v oblasti financí a controllingu prostřednictvím vědeckého přístupu. Jednoduchý příklad: Prezentaci můžete navrhnout přímočaře, ale publikum z ní dostane více, pokud to uděláte podle nejnovějších akademických poznatků.
MBA jste absolvovali na částečný úvazek – jaké úsilí to pro vás znamenalo?
První úroveň byl automobilový manažer, pak přišel MBA. Rodina si samozřejmě musí hrát, protože o víkendu jsem se naučil nechodit na koupaliště.
Automobilový obchod v současnosti prochází velkými změnami. Které recepty jsou aktuálně nadějné?
Trend digitalizace vyvolává zejména dvě otázky: Co děláme se shromážděnými daty a komu vlastně patří? Když jsem začínal v oboru, existovaly pouze dva prodejní kanály: osobní a telefonní. Od té doby přibyl internet, email, Facebook, Instagram atd. Úkolem je nyní navrhnout mediální mix, ve kterém produkt určuje kanál.
Ve společnosti Denzel nyní také vedete uvedení MG na trh v Rakousku. Budeme v budoucnu ještě potřebovat dovozce?
Dobrá otázka, protože digitalizace s sebou samozřejmě přináší riziko, že budeme racionalizováni. V současné době proto pracujeme na vytvoření USP, který nám v budoucnu zajistí existenci. MG si uvědomilo, že uvedení na trh nelze dosáhnout bez dovozce. Když je stanovena známka, karty se znovu zamíchají – pak musíme zůstat ve hře.