Fraude met tankkaarten neemt toe

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

UTA, een aanbieder van tank- en servicekaarten in Europa, ziet een toename van tankkaartfraude en geeft wagenparkbeheerders tips over hoe ze zichzelf kunnen beschermen tegen misbruik van tankkaarten.

UTA, ein Anbieter von Tank- und Servicekarten in Europa, verzeichnet einen Anstieg der Betrugsfälle mit Tankkarten und gibt Flottenbetreibern Tipps, wie sie sich vor Tankkartenmissbrauch schützen können.
UTA, een aanbieder van tank- en servicekaarten in Europa, ziet een toename van tankkaartfraude en geeft wagenparkbeheerders tips over hoe ze zichzelf kunnen beschermen tegen misbruik van tankkaarten.

Fraude met tankkaarten neemt toe

Het gebruik van tankkaarten neemt voortdurend toe. Volgens schattingen van het Amerikaanse marktonderzoeksinstituut Allied Market Research zal het volume van de mondiale tankkaartenmarkt, die in 2019 nog 672 miljard dollar bedroeg, tegen 2027 bijna verdubbelen. De voordelen van tankkaarten voor wagenparkbeheerders en chauffeurs liggen voor de hand: meer veiligheid en gemak door cashless processing, meer transparantie en eenvoudiger administratie door duidelijke facturatie, gunstige voorwaarden en mobiliteitsdiensten die verder gaan dan alleen brandstofaankopen. Maar met de toenemende populariteit van tank- en servicekaarten neemt ook het risico op fraude toe. Alleen al tussen 2019 en 2020 is het aantal gevallen van tankkaartfraude merkbaar toegenomen.

Geavanceerde fraudeurs

Veruit de meest voorkomende vorm van fraude is het skimmen en kopiëren van kaarten, wat verantwoordelijk is voor het merendeel van alle fraudegevallen in de afgelopen drie jaar. Kaartgegevens worden tijdens een kassatransactie gestolen door de kassamedewerker of via de kaartlezer. Soms wordt deze fraude samen met de kaarthouder gepleegd in ruil voor geld, waarbij circa 1.000 euro per kaart door criminelen wordt betaald aan meewerkende kaarthouders. Van de gestolen gegevens wordt een dubbele kaart gemaakt, vaak gemodelleerd naar een echte of verlopen tankkaart. Technologieën zoals Bluetooth of WiFi worden ook steeds vaker gebruikt om kaartgegevens te verzenden vanaf skimming-apparaten die in kaartlezers zijn geplaatst. Criminelen installeren soms ook apparaten in de kaartlezers die voorkomen dat de kaart na afloop van het proces opnieuw wordt uitgegeven. Dergelijke apparaten worden gebruikt in combinatie met een kleine camera om de pincode vast te leggen zodra deze wordt ingevoerd. Wanneer de kaarthouder terugkeert naar zijn voertuig, verwijdert de crimineel het apparaat en neemt de kaart mee. Gekopieerde tankkaarten worden meestal gebruikt bij onbemande tankstations of bij automatische betaalterminals bij bemande tankstations - heel vaak buiten de spitsuren, 's nachts of in het weekend.

Kennis beschermt

“De veiligheid van tankkaarten en transacties is de belangrijkste succesfactor voor aanbieders van mobiliteitsdiensten”, zegt Carsten Bettermann, CEO van UTA, een van de toonaangevende aanbieders van tank- en servicekaarten in Europa en onderdeel van de Edenred Group. UTA beschikt over een eigen fraudedetectie- en kaartbeveiligingsteam en werkt nauw samen met wetshandhavingsinstanties. UTA heeft de bevindingen, ervaringen en best practices uit de eigen veiligheidsmaatregelen verzameld in het huidige whitepaper “Pas op voor de valkuil: tankkaartfraude en hoe u zich ertegen kunt beschermen”. Hier kun je hem gratis downloaden: https://web.uta.com/loesungen/uta-academy/vorsicht-falle-tankkartenbetrug-und-wie-sie-sich-davor-schuetzen