Betere bril voor robo-auto's

Betere bril voor robo-auto's

Naast camera's en radars behoren LiDAR-sensoren tot de sleuteltechnologieën voor geautomatiseerd rijden. Continental heeft al ruim 20 jaar ervaring met LiDAR-sensoren. AEye, gevestigd in Californië, heeft LiDAR-technologie met groot bereik ontwikkeld die een laser met variabel vermogen combineert met een scanner. Deze technologie kan via software worden geconfigureerd en zo voor vrijwel elk voertuigmodel en elke toepassing worden geoptimaliseerd. De LiDAR van AEye is geschikt voor toepassingen in auto's en bedrijfsvoertuigen dankzij de hoge dynamische ruimtelijke resolutie met een groot bereik. Voertuigen op meer dan 300 meter afstand en voetgangers op meer dan 200 meter afstand worden gedetecteerd. Bovendien kunnen zelfs kleine, zwak reflecterende objecten, zoals bakstenen, met meerdere meetpunten worden gedetecteerd, zelfs op een afstand van 160 meter, wat een kernvereiste is voor automatisch rijden in zowel auto's als vrachtwagens. Continental zal deze LiDAR-technologie industrialiseren volgens de eisen van de auto-industrie. De eerste serieproductie staat gepland voor eind 2024.