Paremmat lasit robo-autoihin

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Teknologiayhtiö Continental laajentaa LiDAR-portfoliotaan vähemmistöosuudella LiDAR-pioneerissa AEye, Inc:ssä.

Das Technologieunternehmen Continental erweitert sein LiDAR-Portfolio durch eine Minderheitsbeteiligung an dem LiDAR-Pionier AEye, Inc.
Teknologiayhtiö Continental laajentaa LiDAR-portfoliotaan vähemmistöosuudella LiDAR-pioneerissa AEye, Inc:ssä.

Paremmat lasit robo-autoihin

Kameroiden ja tutkien lisäksi LiDAR-anturit ovat yksi tärkeimmistä automatisoidun ajon teknologioista. Continentalilla on jo yli 20 vuoden kokemus LiDAR-antureista. Kaliforniassa sijaitseva AEye on kehittänyt pitkän kantaman LiDAR-teknologian, joka yhdistää vaihtelevan tehon laserin ja skannerin. Tämä tekniikka voidaan konfiguroida ohjelmiston avulla ja siten optimoida lähes jokaiseen ajoneuvomalliin ja -sovellukseen. AEyen LiDAR soveltuu käytettäväksi autoissa ja hyötyajoneuvoissa korkean dynaamisen ja pitkän kantaman avaruudellisen resoluutionsa ansiosta. Yli 300 metrin päässä olevat ajoneuvot ja yli 200 metrin päässä olevat jalankulkijat havaitaan. Lisäksi pienetkin heikosti heijastavat esineet, kuten tiilet, voidaan havaita useilla mittauspisteillä jopa 160 metrin etäisyydeltä, mikä on keskeinen vaatimus automaattisessa ajamisessa niin henkilö- kuin kuorma-autoissakin. Continental teollistaa tämän LiDAR-teknologian autoteollisuuden vaatimusten mukaisesti. Ensimmäisen sarjatuotannon on määrä valmistua vuoden 2024 lopussa.