BEÖ : la mobilité électrique est importante pour atteindre les objectifs climatiques

BEÖ : la mobilité électrique est importante pour atteindre les objectifs climatiques

Avant la crise, l'Autriche était l'un des pays modèles en matière d'électromobilité en Europe : les nouvelles immatriculations de véhicules électriques augmentaient continuellement mois après mois et l'infrastructure de recharge s'élevait à plus de 5 000 points de recharge. Début avril, l'Office autrichien des statistiques a signalé pour la première fois une légère baisse des nouvelles immatriculations : 2 428 voitures entièrement électriques ont été nouvellement immatriculées au premier trimestre ; c'était 4,5 pour cent de moins qu'au cours du trimestre comparable de l'année précédente. Mais dans l’ensemble, la proportion de véhicules à propulsion électrique a augmenté pour atteindre 4,4 % de toutes les nouvelles immatriculations. Le nombre de voitures purement électriques en Autriche s'élève à près de 32 000 - voir  Statistiques BEÖ.

Les sociétés énergétiques autrichiennes ont investi massivement dans l’expansion de l’infrastructure de recharge ces dernières années. «Nous considérons l'électromobilité issue des énergies renouvelables comme un élément important pour sortir plus fort de la crise», est convaincue la présidente de BEÖ, Ute Teufelberger. « La protection du climat et la mobilité durable doivent continuer à jouer un rôle important à l’avenir. » Avec son programme en 5 points' Pour plus d’e-mobilité en Autriche », la BEÖ s’engage en faveur des objectifs climatiques et énergétiques de l’Autriche pour 2030. Il contient des suggestions concrètes, telles que les adaptations juridiques nécessaires au droit du bail et du logement. «Il s'agit maintenant de fixer le cap pour poursuivre sur la voie réussie de l'électromobilité en Autriche», a conclu Ute Teufelberger.