Ettertraktede data

Ettertraktede data

Det tekniske kravet for e-Call er at hvert kjøretøy er utstyrt med et SIM-kort, som kan brukes til å overføre informasjon om kjøretøyets tilstand til nærmeste nødalarm via GSM-nettet ved en eventuell kollisjon. – Data om skader på kjøretøyet, som kun er ment å gi veiledning for redningsarbeidere, er også av interesse for verksteder og forsikringsselskaper, påpeker Andreas Westermeyer, administrerende direktør i Federal Guild. Bilprodusenter, banker, leasingselskaper og til og med deleforhandlere kan også bruke de elektroniske skademeldingene fra kjøretøyet til sine formål og går derfor inn for obligatorisk installasjon av et stort SIM-kort.

"Både lauget og bilistklubbene går inn for lovlig forankring av et lite SIM-kort for å garantere databeskyttelse," forklarer Westermeyer. Etterskrift: "Hvis du vil ha noe større, må du bare oppgradere." Den planlagte innføringen av den såkalte elektroniske periodiske teknisk inspeksjon ePTI er også spennende for Westermeyer. Kjøretøyprodusentene hevder at elektronisk dataoverføring også kan gjøre den årlige kjøretøykontrollen mye mer effektiv.

"Hvis alle kjøretøyets data kan leses ut via SIM-kortet, er døren åpen for kontroll av kjøretøykontrollen - vi er sterkt imot dette," sier Westermeyer.