Kārotie dati

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Visām automašīnām, kas no jauna reģistrētas no 2018. gada 31. marta, jābūt aprīkotām ar E-Call ārkārtas zvanu. Andreas Westermeyer, Federālās ģildes izpilddirektors, skaidro.

Alle ab 31. März 2018 neu zugelassenen Autos müssen mit dem Notruf E-Call ausgerüstet sein. Andreas Westermeyer, GF der Bundesinnung, klärt auf.
Visām automašīnām, kas no jauna reģistrētas no 2018. gada 31. marta, jābūt aprīkotām ar E-Call ārkārtas zvanu. Andreas Westermeyer, Federālās ģildes izpilddirektors, skaidro.

Kārotie dati

E-Zvana tehniskā prasība ir, lai katrs transportlīdzeklis būtu aprīkots ar SIM karti, ar kuras palīdzību avārijas gadījumā pa GSM tīklu var pārsūtīt informāciju par transportlīdzekļa stāvokli uz tuvāko avārijas izsaukuma punktu. "Dati par transportlīdzekļa bojājumiem, kas paredzēti tikai, lai sniegtu norādījumus glābšanas darbiniekiem, ir interesanti arī darbnīcām un apdrošināšanas sabiedrībām," norāda Andreass Vestermeijers, Federālās ģildes izpilddirektors. Automašīnu ražotāji, bankas, līzinga kompānijas un pat detaļu tirgotāji varētu arī izmantot elektroniskos transportlīdzekļa bojājumu ziņojumus saviem mērķiem un tāpēc atbalsta obligātu lielas SIM kartes uzstādīšanu.

"Gan ģilde, gan autobraucēju klubi atbalsta nelielas SIM kartes juridisku noenkurošanu, lai garantētu datu aizsardzību," skaidro Vestermaijers. Postscript: "Ja vēlaties kaut ko lielāku, jums vienkārši ir jājaunina." Plānotā tā sauktās elektroniskās periodiskās tehniskās apskates ePTI ieviešana ir aizraujoša arī Vestermaijeram. Automašīnu ražotāji apgalvo, ka elektroniskā datu pārraide var arī padarīt ikgadējo transportlīdzekļa apskati daudz efektīvāku.

"Ja visus transportlīdzekļa datus var nolasīt, izmantojot SIM karti, durvis ir atvērtas, lai kontrolētu transportlīdzekļa pārbaudi - mēs tam stingri iebilstam," saka Vestermeijers.