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Des données convoitées
Toutes les voitures nouvellement immatriculées à partir du 31 mars 2018 doivent être équipées de l'appel d'urgence E-Call. Andreas Westermeyer, PDG de la Guilde fédérale, explique.
Des données convoitées
La condition technique pour e-Call est que chaque véhicule soit équipé d'une carte SIM, qui peut être utilisée pour transmettre des informations sur l'état du véhicule au point d'appel d'urgence le plus proche via le réseau GSM en cas d'accident. «Les données sur les dommages causés au véhicule, qui servent uniquement à guider les secouristes, intéressent également les ateliers et les compagnies d'assurance», souligne Andreas Westermeyer, directeur général de la Guilde fédérale. Les constructeurs automobiles, les banques, les sociétés de leasing et même les revendeurs de pièces détachées pourraient également utiliser à leurs fins les rapports électroniques de dommages du véhicule et sont donc favorables à l'installation obligatoire d'une grande carte SIM.
"La guilde et les clubs d'automobilistes sont favorables à l'ancrage légal d'une petite carte SIM afin de garantir la protection des données", explique Westermeyer. Post-scriptum : « Si vous voulez quelque chose de plus grand, il vous suffit de mettre à niveau. » L'introduction prévue du contrôle technique périodique électronique ePTI est également passionnante pour Westermeyer. Les constructeurs automobiles affirment que la transmission électronique des données peut également rendre l'inspection annuelle des véhicules beaucoup plus efficace.
« Si toutes les données du véhicule peuvent être lues via la carte SIM, la porte est ouverte au contrôle du contrôle technique du véhicule – nous y sommes fermement opposés », déclare Westermeyer.