Batterijladers zijn aan het veranderen

Batterijladers zijn aan het veranderen

Auto-economie: Waarom verandert de markt voor acculaders? 
Thomas Posch:Veel werkplaatsen beschikken nog over oude laders zonder elektronische besturing, maar dit is absoluut noodzakelijk om de moderne voertuigelektronica niet te beschadigen. Belangrijk is ook dat de lader zich precies aanpast aan de individuele accutypen en de bijbehorende laadcycli volgt. 

Wat kan er gebeuren als een oude batterijlader wordt gebruikt?
Een oude of verkeerd ingestelde lader kan een overspanning in het boordnet veroorzaken, waardoor schade aan de besturingsapparatuur kan ontstaan. Hierdoor is ook schade aan de accu van het voertuig mogelijk. De meeste merkwerkplaatsen die apparatuur moeten gebruiken, hebben de overstap al gemaakt. Er is behoefte aan een inhaalbeweging, vooral in de onafhankelijke werkplaatsen, waar ik schat dat zo’n 50 procent nog steeds met verouderde acculaders werkt. Voor iedere werkplek of hefplatform raden wij een lader aan, omdat zelfs bij kleine onderhoudswerkzaamheden de elektronica aan boord betrokken is, zoals het vervangen van de remblokken. 
 
Wat zijn de voordelen voor de workshops?
De nieuwe MXTS 40 voldoet aan alle belangrijke criteria van de moderne laadtechniek, is met 40A een zeer krachtig apparaat en is perfect te combineren met diagnosewerkzaamheden voor in de werkplaats. De MXTS 40 heeft veel functies die al standaard zijn geïntegreerd en die bij concurrerende apparaten alleen als optie of helemaal niet beschikbaar zijn. Kortom: moderne acculaadtechnologie met een onverslaanbare prijs-prestatieverhouding.
 
Hoe groot schat u de markt voor de nieuwe CTEK-apparaten in? 
CTEK is al een bekend merk in Oostenrijk, maar is nooit specifiek via de eigen Oostenrijkse importeur gepusht. Wij zien hier nu met Hella een groot marktpotentieel. CTEK verandert momenteel van een klein consumentenapparaat naar een professioneel apparaat voor gespecialiseerde werkplaatsen. De nieuwe producten onderstrepen dit ook.

Sterke sapdispenser

De nieuwe MXTS 40 van CTEK is een professionele, volautomatische 8-traps lader die een optimale stroomvoorziening belooft als het gaat om accuondersteuning, motorupdates en het uitlezen van foutcodes. Het temperatuurgecompenseerde apparaat heeft een laadspanningskeuze (12 en 24V) en is geschikt voor alle soorten accu's. Het hart van de microprocessorgestuurde 40 ampère lader is een gepatenteerde 8-traps laadkarakteristiek, die zichtbaar wordt gemaakt door middel van een extra LED-display. De gebruiker heeft een duidelijk overzicht van alle essentiële gegevens en is perfect op de hoogte van de huidige status van de batterij. De MXTS 40 is compact (200 x 160 x 78 mm) en licht (3,9 kg) en is beschermd tegen vreemde voorwerpen en spatwater. Er wordt een 2,5 meter lange en afneembare heavy-duty kabel meegeleverd. www.ctek.com / www.hella.at