Les chargeurs de batterie évoluent

Les chargeurs de batterie évoluent

Économie automobile : Pourquoi le marché des chargeurs de batterie évolue-t-il ? 
Thomas Posch :De nombreux ateliers disposent encore d'anciens chargeurs sans commande électronique, mais cela est absolument nécessaire pour ne pas endommager l'électronique moderne du véhicule. Il est également important que le chargeur s'adapte précisément aux différents types de batteries et respecte les cycles de charge correspondants. 

Que peut-il se passer si un vieux chargeur de batterie est utilisé ?
Un chargeur ancien ou mal réglé peut provoquer une surtension dans le système électrique de bord, ce qui peut endommager les dispositifs de commande. Cela pourrait également endommager la batterie du véhicule. La plupart des ateliers de la marque amenés à utiliser du matériel ont déjà fait le pas. Il faut rattraper son retard, notamment dans les ateliers indépendants, où j'estime qu'environ 50 % d'entre eux travaillent encore avec des chargeurs de batterie obsolètes. Nous recommandons un chargeur pour chaque poste de travail ou plate-forme élévatrice, car même les petits travaux d'entretien impliquent l'électronique embarquée, comme le changement des plaquettes de frein. 
 
Quels sont les avantages pour les ateliers ?
Le nouveau MXTS 40 répond à tous les critères importants de la technologie de charge moderne, est un appareil très puissant avec 40 A et se combine parfaitement avec les travaux de diagnostic en atelier. Le MXTS 40 possède de nombreuses fonctionnalités déjà intégrées en standard qui ne sont disponibles qu'en option ou pas du tout chez les appareils concurrents. En bref : une technologie de chargement de batterie moderne avec un rapport qualité-prix imbattable.
 
Quelle est la taille du marché pour les nouveaux appareils CTEK ? 
CTEK est déjà une marque bien connue en Autriche, mais elle n'a jamais été spécifiquement commercialisée par l'intermédiaire de son propre importateur autrichien. Nous voyons désormais ici un grand potentiel de marché avec Hella. CTEK passe actuellement d'un petit appareil grand public à un appareil professionnel pour les ateliers spécialisés. Les nouveaux produits le soulignent également.

Distributeur de jus puissant

Le nouveau MXTS 40 de CTEK est un chargeur professionnel entièrement automatique à 8 étapes qui promet une alimentation électrique optimale en matière de prise en charge de la batterie, de mises à jour du moteur et de lecture des codes d'erreur. L'appareil à compensation de température dispose d'une sélection de tension de charge (12 et 24 V) et convient à tous les types de batteries. Le cœur du chargeur de 40 A contrôlé par microprocesseur est une caractéristique de charge brevetée en 8 étapes, rendue visible à l'aide d'un affichage LED supplémentaire. L'utilisateur a une vue d'ensemble claire de toutes les données essentielles et est parfaitement informé de l'état actuel de la batterie. Le MXTS 40 est compact (200 x 160 x 78 mm) et léger (3,9 kg) et est protégé contre les corps étrangers et les projections d'eau. Un câble robuste amovible de 2,5 mètres de long est inclus. www.ctek.com / www.hella.at