Los cargadores de baterías están cambiando

Los cargadores de baterías están cambiando

Economía automotriz: ¿Por qué está cambiando el mercado de cargadores de baterías? 
Tomás Posch:Muchos talleres todavía conservan cargadores antiguos sin control electrónico, pero esto es absolutamente necesario para no dañar la electrónica moderna de los vehículos. También es importante que el cargador se adapte exactamente a cada tipo de batería y respete los ciclos de carga correspondientes. 

¿Qué puede pasar si se utiliza un cargador de batería viejo?
Un cargador antiguo o mal configurado puede provocar una sobretensión en el sistema eléctrico de a bordo, lo que puede provocar daños en los dispositivos de control. Como resultado, también es posible que se produzcan daños en la batería del vehículo. La mayoría de los talleres de marcas que están obligados a utilizar equipos ya han hecho el cambio. Es necesario ponerse al día, especialmente en los talleres independientes, donde calculo que alrededor del 50 por ciento todavía trabaja con cargadores de baterías obsoletos. Recomendamos un cargador para cada puesto de trabajo o plataforma elevadora, ya que incluso los trabajos de mantenimiento menores implican la electrónica de a bordo, como el cambio de las pastillas de freno. 
 
¿Cuáles son las ventajas para los talleres?
El nuevo MXTS 40 cumple todos los criterios importantes de la tecnología de carga moderna, es un dispositivo muy potente con 40 A y se combina perfectamente con trabajos de diagnóstico en el taller. El MXTS 40 tiene muchas funciones ya integradas de serie que sólo están disponibles como opciones o no están disponibles en los dispositivos de la competencia. En resumen: moderna tecnología de carga de baterías con una inmejorable relación calidad-precio.
 
¿Qué tamaño estima usted que tendrá el mercado para los nuevos dispositivos CTEK? 
CTEK ya es una marca muy conocida en Austria, pero nunca ha sido impulsada específicamente a través de su propio importador austriaco. Ahora vemos aquí en Hella un gran potencial de mercado. Actualmente CTEK está pasando de ser un pequeño dispositivo de consumo a un dispositivo profesional para talleres especializados. Los nuevos productos también lo subrayan.

Dispensador de jugo fuerte

El nuevo MXTS 40 de CTEK es un cargador profesional de 8 etapas totalmente automático que promete un suministro de energía óptimo en lo que respecta al soporte de la batería, actualizaciones del motor y lectura de códigos de error. El dispositivo con compensación de temperatura tiene una selección de voltaje de carga (12 y 24 V) y es adecuado para todo tipo de baterías. El corazón del cargador de 40 amperios controlado por microprocesador es una característica de carga patentada de 8 etapas, que se hace visible mediante una pantalla LED adicional. El usuario tiene una visión clara de todos los datos esenciales y está perfectamente informado sobre el estado actual de la batería. El MXTS 40 es compacto (200 x 160 x 78 mm) y ligero (3,9 kg) y está protegido contra objetos extraños y salpicaduras de agua. Se incluye un cable resistente extraíble de 2,5 metros de largo. www.ctek.com / www.hella.at