Diagnoza baterije prek polnilnega vtiča
Mahle bo v prihodnje ponudil možnost izvajanja diagnostike baterije prek polnilnega vtiča.

Diagnoza baterije prek polnilnega vtiča
Mahle Aftermarket bo v prihodnosti poleg obstoječega priključka OBD uporabljal tudi polnilni vtič za diagnostiko baterij električnih vozil. Da bi to dosegli, oddelek za storitve in rezervne dele avtomobilskega dobavitelja s sedežem v Stuttgartu sodeluje z volytica diagnostics, razvijalcem programske opreme iz Dresdna. Ocenjuje izmerjene podatke v oblaku in zagotavlja dragocene informacije o stanju akumulatorja vozila. Na primer, morebitne potrebe po popravilih je mogoče predvideti. Novo diagnostično rešitev za avtomobile od začetka leta 2022 preizkušajo v praksi skupaj s TÜV Nord Mobility in znanim evropskim operaterjem voznih parkov. Pri Mahleju bo predvidoma na voljo konec leta 2022. V naslednjem koraku želita oba partnerja ponuditi tudi diagnostiko baterij za tovorna vozila in avtobuse na baterijski električni pogon.
»Baterijo naredimo popolnoma izračunljivo količino in tako ustvarimo prihodnjo varnost za neodvisne delavnice ob soočenju s spremembami mobilnosti,« pravi Olaf Henning, član izvršnega odbora družbe Mahle in vodja oddelka za poprodajni trg. Testna podjetja, lastniki, upravljavci voznih parkov in mreže delavnic so še vedno izpostavljeni velikemu pomanjkanju preglednosti, ko gre za kakovost baterije in s tem vrednost vozila. Do zdaj skorajda ni bilo mogoče zanesljivo ovrednotiti podatkov o baterijah in sporočiti status quo njihovih baterij lastnikom električnih vozil. »Preizkus ne bi smel trajati dolgo in mora biti cenovno dostopen – ravno tu nastopi naša tehnologija,« pravi Claudius Jehle, izvršni direktor podjetja Volytica. Za diagnozo se uporablja posebna kombinacija polnilne in diagnostične naprave. Mahle v desetih minutah omogoči začetno diagnozo zdravstvenega stanja akumulatorja vozila prek polnilne vtičnice v vozilu. Ta meritev poteka ne glede na to, katere podatke proizvajalec vozila posreduje prek diagnostičnih vrat OBD. Podatki o bateriji so nato celovito ovrednoteni, interpretirani in dani na voljo uporabniku v oblaku Volytica.
Z novim razvojem Mahle odpira nova, v prihodnost pripravljena poslovna področja poleg motorja z notranjim izgorevanjem za neodvisne delavnice. Z diagnostično napravo TechPRO je osnovna diagnostika akumulatorjev možna že preko OBD priključka. S pomočjo diagnostike baterij je mogoče vsako leto rešiti pred predčasnim odlaganjem do dva milijona ton baterij v vrednosti več kot 50 milijard evrov in jim tako dati drugo življenje. S tako imenovanimi aplikacijami second-life je mogoče življenjsko dobo baterije podaljšati v povprečju za pet let.