Diagnoza bateriei prin mufa de incarcare

Diagnoza bateriei prin mufa de incarcare

În viitor, Mahle Aftermarket va folosi și mufa de încărcare pentru diagnosticarea bateriei vehiculelor electrice, pe lângă portul OBD existent. Pentru a realiza acest lucru, divizia de service și piese de schimb a furnizorului de automobile din Stuttgart lucrează cu volytica diagnostics, un dezvoltator de software din Dresda. Evaluează datele măsurate în cloud și oferă informații valoroase despre starea bateriei vehiculului. De exemplu, orice nevoie de reparații poate fi prevăzută. Noua soluție de diagnosticare pentru mașini a fost testată în practică de la începutul anului 2022, împreună cu TÜV Nord Mobility și un cunoscut operator european de flote. Este de așteptat să fie disponibil de la Mahle la sfârșitul anului 2022. În următorul pas, ambii parteneri doresc să ofere și diagnosticare a bateriei pentru camioanele și autobuzele electrice cu baterie.

„Facem din baterie o cantitate complet calculabilă și creăm astfel securitate viitoare pentru atelierele independente în fața schimbărilor de mobilitate”, spune Olaf Henning, membru al Comitetului Executiv Mahle și șeful diviziei Aftermarket. Companiile de testare, proprietarii, operatorii de flote și rețelele de ateliere sunt încă expuși unei lipse masive de transparență atunci când vine vorba de calitatea bateriei și, prin urmare, de valoarea vehiculului. Până acum, nu a fost posibil să se evalueze în mod fiabil datele bateriilor și să se comunice proprietarilor de vehicule electrice status quo-ul bateriilor acestora. „Un test nu ar trebui să dureze mult și trebuie să fie accesibil – tocmai aici intervine tehnologia noastră”, spune Claudius Jehle, CEO al Volytica. Pentru diagnosticare este utilizată o combinație specială de încărcare și dispozitiv de diagnosticare. În zece minute, Mahle permite o diagnosticare inițială a stării de sănătate a bateriei vehiculului prin priza de încărcare a vehiculului. Această măsurare are loc indiferent de datele furnizate de producătorul vehiculului prin portul de diagnosticare OBD. Datele bateriei sunt apoi evaluate cuprinzător, interpretate și puse la dispoziția utilizatorului în cloud-ul Volytica.

Odată cu noua dezvoltare, Mahle deschide noi zone de afaceri, pregătite pentru viitor, dincolo de motorul cu ardere, pentru ateliere independente. Cu dispozitivul de diagnosticare TechPRO, diagnosticarea de bază a bateriilor este deja posibilă prin portul OBD. Cu ajutorul diagnosticării bateriilor, până la două milioane de tone de baterii cu o valoare de peste 50 de miliarde de euro pot fi salvate de la eliminarea prematură în fiecare an și, astfel, li se pot oferi o a doua viață. Prin așa-numitele aplicații de a doua viață, durata de viață a bateriei poate fi prelungită cu o medie de cinci ani.