Diagnóstico da bateria através do plugue de carregamento

Diagnóstico da bateria através do plugue de carregamento

No futuro, a Mahle Aftermarket também utilizará o plugue de carregamento para diagnóstico de bateria de veículos elétricos, além da porta OBD existente. Para conseguir isso, a divisão de serviços e peças de reposição do fornecedor automotivo com sede em Stuttgart está trabalhando com a volytica diagnostics, um desenvolvedor de software de Dresden. Ele avalia os dados medidos na nuvem e fornece informações valiosas sobre o estado da bateria do veículo. Por exemplo, qualquer necessidade de reparos pode ser prevista. A nova solução de diagnóstico para automóveis tem sido testada na prática desde o início de 2022, em conjunto com a TÜV Nord Mobility e um conhecido operador de frota europeu. Espera-se que ele esteja disponível na Mahle no final de 2022. Na próxima etapa, ambos os parceiros desejam oferecer também diagnósticos de bateria para caminhões e ônibus elétricos a bateria.

“Estamos tornando a bateria uma quantidade completamente calculável e, assim, criando segurança futura para oficinas independentes diante das mudanças na mobilidade”, afirma Olaf Henning, membro do Conselho Executivo da Mahle e chefe da divisão Aftermarket. As empresas de testes, proprietários, operadores de frotas e redes de oficinas ainda estão expostos a uma enorme falta de transparência no que diz respeito à qualidade da bateria e, portanto, ao valor do veículo. Até agora, dificilmente foi possível avaliar de forma confiável os dados das baterias e comunicar o status quo das suas baterias aos proprietários de veículos elétricos. “Um teste não deve demorar muito e deve ser acessível – é exatamente aí que entra a nossa tecnologia”, diz Claudius Jehle, CEO da volytica. Uma combinação especial de dispositivo de carregamento e diagnóstico é usada para diagnóstico. Em dez minutos, Mahle permite um diagnóstico inicial do estado de saúde da bateria do veículo através da tomada de carregamento do veículo. Esta medição ocorre independentemente dos dados fornecidos pelo fabricante do veículo através da porta de diagnóstico OBD. Os dados da bateria são então avaliados de forma abrangente, interpretados e disponibilizados ao usuário na nuvem volytica.

Com o novo desenvolvimento, a Mahle está abrindo novas áreas de negócios preparadas para o futuro, além do motor de combustão, para oficinas independentes. Com o dispositivo de diagnóstico TechPRO, o diagnóstico básico das baterias já é possível através da porta OBD. Com a ajuda do diagnóstico de baterias, até dois milhões de toneladas de baterias com um valor superior a 50 mil milhões de euros podem ser poupadas do descarte prematuro todos os anos e, assim, receber uma segunda vida. Através das chamadas aplicações de segunda vida, a vida útil da bateria pode ser prolongada em média cinco anos.