Akumuliatoriaus diagnostika naudojant įkrovimo kištuką

Akumuliatoriaus diagnostika naudojant įkrovimo kištuką

Ateityje „Mahle Aftermarket“ taip pat naudos įkrovimo kištuką elektromobilių akumuliatorių diagnostikai, be esamo OBD prievado. Siekdamas šio tikslo, Štutgarte įsikūrusio automobilių tiekėjo aptarnavimo ir atsarginių dalių padalinys dirba su programinės įrangos kūrėja iš Drezdeno „volytica diagnostika“. Jis įvertina išmatuotus duomenis debesyje ir suteikia vertingos informacijos apie transporto priemonės akumuliatoriaus būklę. Pavyzdžiui, galima numatyti bet kokį remonto poreikį. Naujasis diagnostikos sprendimas automobiliams jau nuo 2022 metų pradžios buvo bandomas praktiškai kartu su TÜV Nord Mobility ir žinomu Europos automobilių parko operatoriumi. Ją iš Mahle tikimasi įsigyti 2022 m. pabaigoje. Kitame žingsnyje abu partneriai taip pat nori pasiūlyti akumuliatorinių elektrinių sunkvežimių ir autobusų akumuliatorių diagnostiką.

„Akumuliatorių paverčiame visiškai apskaičiuojamu kiekiu ir taip sukuriame būsimą nepriklausomų dirbtuvių saugumą mobilumo pokyčių akivaizdoje“, – sako Olafas Henningas, Mahle vykdomosios valdybos narys ir antrinės rinkos padalinio vadovas. Bandymus atliekančios įmonės, savininkai, automobilių parkų operatoriai ir dirbtuvių tinklai vis dar susiduria su didžiuliu skaidrumo stoka, kai kalbama apie akumuliatoriaus kokybę, taigi ir automobilio vertę. Iki šiol vargu ar buvo įmanoma patikimai įvertinti akumuliatorių duomenis ir pranešti apie jų akumuliatorių status quo elektromobilių savininkams. „Bandymas neturėtų užtrukti ilgai ir turi būti įperkamas – būtent čia ir atsiranda mūsų technologija“, – sako Claudius Jehle, „volytica“ generalinis direktorius. Diagnostikai naudojamas specialus įkrovimo ir diagnostikos prietaiso derinys. Per dešimt minučių Mahle įgalina pradinę transporto priemonės akumuliatoriaus sveikatos diagnozę per transporto priemonės įkrovimo lizdą. Šis matavimas atliekamas neatsižvelgiant į tai, kokius duomenis transporto priemonės gamintojas pateikia per OBD diagnostikos prievadą. Tada akumuliatoriaus duomenys išsamiai įvertinami, interpretuojami ir pateikiami vartotojui „volytica“ debesyje.

Su nauja plėtra Mahle nepriklausomoms dirbtuvėms atveria naujas, ateičiai tinkamas verslo sritis, ne tik vidaus degimo variklius. Su TechPRO diagnostikos įrenginiu pagrindinė akumuliatorių diagnostika jau galima per OBD prievadą. Akumuliatorių diagnostikos pagalba kasmet nuo priešlaikinio išmetimo galima sutaupyti iki dviejų milijonų tonų baterijų, kurių vertė viršija 50 milijardų eurų ir taip suteikti jiems antrą gyvenimą. Naudojant vadinamąsias antrojo naudojimo programas, baterijos veikimo laikas gali pailgėti vidutiniškai penkeriais metais.