Diagnosi della batteria in officine indipendenti
Utilizzando i dispositivi diagnostici Mahle, le officine indipendenti possono ora eseguire la diagnostica della batteria sui veicoli elettrici.

Diagnosi della batteria in officine indipendenti
Dalla fine di marzo Mahle Aftermarket è il primo fornitore al mondo a consentire alle officine indipendenti di eseguire la diagnostica della batteria dei veicoli elettrici. A questo scopo, la divisione ricambi e servizi del fornitore automobilistico internazionale ha dotato il suo dispositivo diagnostico TechPro di un nuovo software, inizialmente disponibile gratuitamente. Nell'ambito dell'ulteriore ampliamento della funzione diagnostica, Mahle Aftermarket svilupperà modelli di licenza adeguati per i propri clienti. Questo passo intende aprire nuove aree di business a prova di futuro per le officine indipendenti oltre al motore a combustione.
"I veicoli elettrici raggiungono ora sempre più le officine indipendenti", afferma Olaf Henning, membro del comitato esecutivo di Mahle e capo della divisione Aftermarket. “Lavoriamo ogni giorno per aprire nuove aree di business per i workshop riguardanti la diagnostica, la calibrazione, la gestione termica e la gestione dei fluidi”. Una diagnosi della batteria è necessaria per la manutenzione e la riparazione dei veicoli elettrici, ma anche per determinarne il valore residuo. La nuova funzione di diagnosi della batteria verrà installata nelle officine sui dispositivi diagnostici Mahle e Brain Bee TechPro con l'aggiornamento delle regole di fine marzo. Il sistema TechPro rileva quindi tutti i codici di errore esistenti in una media di 30 secondi. Il programma basato su Linux comunica con tutti i moduli installati nel veicolo e riporta oltre 54.000 descrizioni dettagliate dei codici di errore OEM. Memorizza tutti i registri dati localmente per riprodurli, se necessario, in un secondo momento senza dover riconnettersi al veicolo.