Akkudiagnoosi riippumattomissa korjaamoissa
Riippumattomat korjaamot voivat nyt suorittaa sähköajoneuvojen akkudiagnostiikkaa Mahle-diagnostiikkalaitteiden avulla.

Akkudiagnoosi riippumattomissa korjaamoissa
Maaliskuun lopusta lähtien Mahle Aftermarket on ollut ensimmäinen toimittaja maailmanlaajuisesti, joka on mahdollistanut riippumattomien korjaamoiden suorittavan sähköajoneuvojen akkudiagnostiikkaa. Tätä tarkoitusta varten kansainvälisen autotoimittajan varaosa- ja palveludivisioona on varustanut TechPro-diagnostiikkalaitteensa uudella ohjelmistolla, joka on aluksi saatavilla ilmaiseksi. Osana diagnostiikkatoiminnon laajentamista Mahle Aftermarket kehittää asiakkailleen sopivia lisenssimalleja. Tällä askeleella on tarkoitus avata uusia, tulevaisuuden kannalta kestäviä liiketoiminta-alueita itsenäisille korjaamoille polttomoottorin ulkopuolella.
"Sähköajoneuvot saavuttavat nyt yhä enemmän itsenäisiä korjaamoja", sanoo Olaf Henning, Mahlen johtokunnan jäsen ja Aftermarket-divisioonan johtaja. "Työskentelemme joka päivä avataksemme uusia liiketoiminta-alueita diagnostiikkaa, kalibrointia, lämmönhallintaa ja nesteenhallintaa koskeville työpajoille." Akkudiagnoosi tarvitaan sähköajoneuvojen huoltoon ja korjaukseen, mutta myös jäännösarvon määrittämiseen. Uusi akkudiagnostiikkatoiminto asennetaan työpajoissa oleviin Mahle ja Brain Bee TechPro -diagnostiikkalaitteisiin sääntöpäivityksen myötä maaliskuun lopussa. TechPro-järjestelmä havaitsee sitten kaikki olemassa olevat virhekoodit keskimäärin 30 sekunnissa. Linux-pohjainen ohjelma kommunikoi kaikkien ajoneuvoon asennettujen moduulien kanssa ja raportoi yli 54 000 yksityiskohtaista OEM-virhekoodikuvausta. Se tallentaa kaikki tietolokit paikallisesti toistettavaksi tarvittaessa myöhemmin ilman, että sinun tarvitsee muodostaa yhteyttä uudelleen ajoneuvoon.